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南坪快速路深圳市一条东西走向的道路,粤高速编号为S301,设计时速主线80公里/小时,支线60公里/小时,双向6-8车道,公路技术等级为高速公路

道路工程分三期。一期自布吉水径龙景立交至龙珠大道,二期从龙珠大道至南山前海,三期自水官高速横坪出口至坪山。一,二期与三期工程之间靠水官高速相连。二期A段同乐立交至南头立交段处于缓慢施工中。

一期

一期工程始于深圳市南山区塘朗近前塘朗山石矿场,至龙岗区布吉街道龙景立交,经水官高速往龙岗区龙翔大道连接,全长19.05公里,于2006年6月30日通车。

二期

二期工程始于南坪快速路一期的塘朗立交桥,经沙河西路、南头、前海深港现代服务业合作区至兴海大道,全长15.4公里,当中由塘朗至南头,全长11.178公里的南坪快速路(二期)A段工程(1-4标段)于2012年7月31日通车,二期A段南头立交至同乐立交及B段,截至2018年8月仍未建成通车[1],工期延误原因分别是由于A段5标段(中山园段)拆迁赔偿无法达成一致,中山园段需改线沿平南铁路正上方高架,按规定只能在没有列车通过的铁路天窗期内施工;B段则因前海深港现代服务业合作区获批,前海区域规划变更,道路设计改为地下;A段6标段(南头立交)已经建成,因为5标段未建成而与其余路段无法联通,现处于闲置中。广东省人民政府办公厅回应查询时指2018年年底可通车。后来延至2021年通车。

三期

三期工程由水官高速横坪立交向东伸延,由水官高速横坪立交起,经碧岭工业区至坪山新区聚龙路(规划中的深圳外环高速公路田头立交),全长22.2公里,其中从水官高速至碧岭工业区为双向六车道,长约8.5公里,部分路段利用横坪公路改造,而碧岭工业区至聚龙路为双向八车道,长约13.7公里,为新建路段。全段共设置15座互通立交。水官高速横坪立交至碧岭工业区段已随新横坪公路于2018年1月25日亮灯,碧岭至龙坪路立交段于2019年1月30日通车[2],龙坪立交-外环高速立交段于2020年1月7日开放通行,至此,南坪快速路三期工程已全线贯通。

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参考文献