域多利監獄

域多利監獄 圖片來自epochtimes

域多利監獄（英语：Victoria Prison 或 Victoria Gaol，前稱中央監獄），是香港的首所監獄，位於香港島中環奧卑利街16號，1995年列為香港法定古蹟，與舊中區警署、前香港中央裁判司署組成中區警署建築群。域多利監獄於2006年結役後，域多利監獄在內的中區警署建築群，復修為旅遊用途大館。

目录

歷史

中央監獄建於1841年，是香港開埠初期最先以磚石建造的建築物之一，受到英國在1840年代推行單獨囚禁的影響，囚倉設計以小型獨立囚室為主，但在建成初期，政府對華人採取歧視的政策，華人囚犯被都擠進兩間狹小的牢房，犯人多分配鑿石的苦役，為防他們逃走，更會繫上腳鏈，令犯人腳部經常潰爛，嚴重者需要截肢，甚至因此致命。因為中央監獄規模狹小，大部分華人罪犯都被判笞刑、剪辮或刺青，以代替監禁，受體罰的犯人更會被逐出香港島，送到當時仍然為滿清政府管轄的九龍，重罪犯更會被流放至馬來西亞。

1845年，中央監獄首次擴建，把當時的裁判司辦公樓改建為A倉及B倉，共設5間集體囚禁華人犯人的囚室。同年又新建樓高一層，設有12間獨立囚室的C倉，囚禁歐籍犯人，C倉在1851年再加建一層，又增建守衛室。監獄在1853年又增建一座小樓，設立腳踏轉輪的刑具，以懲罰犯人。

說明

參考美國費城東州教養所的監獄設計，英政府於1858年計劃大規模擴建中央監獄，建造南北兩組「放射式」監獄，原建築物全部拆卸，只剩下現為紫荊樓的更樓。因界限街以南的九龍半島及昂船洲在1860年割讓予英國，1863年初為紓緩監獄過於擠迫的情況，港英政府購置了一艘舊船「皇家薩克遜號」（Royal Saxon）停泊於昂船洲附近海面，部分犯人被押解至船上囚禁，但這艘囚船環境比中央監獄更惡劣，甲板下的囚倉空間異常狹窄而且密不透風，引致疫病流行，死亡率相當高。政府也計劃在昂船洲新監獄，並派中央監獄的犯人協助興建，但因經費短絀，當局最終在1866年放棄興建昂船洲監獄。而獄船在1874年甲戌風災中被吹沉。

在中央監獄南組加建的「放射式」囚房建成後，北組囚房計畫亦遭擱置，用地改為闢建中區警署大樓。港督軒尼詩在1877年到任後提倡單獨囚禁制度，中央監獄隨後多次改建，增加單獨囚室。

中央監獄在1893年獲撥款進行大規模擴建，配合犯人分齡、分類囚禁的政策，並於1899年易名為域多利監獄。監獄增建了D倉，並增建了一座兩層高的工場，並於1910年加建三層高的C倉，同年又改建一座與C倉設計相若的B倉，到1915年再增建E倉。隨着犯人人數增加，赤柱監獄（當時名為香港監獄）落成啟用，所有犯人搬遷監獄，域多利監獄關閉，但旋即不敷應用。域多利監獄在1939年10月重新使用作為拘留所。

「放射式」監獄的對角兩翼因應擴建而分別於1897年及1901年拆卸。第二次世界大戰期間，「放射式」監獄的中央監視塔及兩翼被炸摧，僅存其中一半（即現時的D倉），而日治期間，域多利監獄用作囚禁同盟國政要及將領。政府在香港重光後修復域多利監獄，並於1946年重新啟用。監獄署從1953年起實施「犯人工資計劃」，域多利監獄在1956年於F倉增設工場及洗衣房，讓犯人有一技之長。因應有精神病的刑事罪犯日增，監獄署在1961年於域多利監獄設立精神科觀察組，設立容納30名病人的囚倉，用以收容接受精神檢查、觀察或等候法庭報告的囚犯，直到小欖精神病治療中心在1972年啟用而被取代。

1980年代，香港成為越南難民第一收容港，域多利監獄一度成為轉解及遣返越南船民中心，其後改為收容犯人及等候遞解離境的羈留人士。入境事務處曾在監獄內設有域多利中心，負責核實因違反入境法例而被羈留等候遣返人士的入境身份、審理他們的居留聲稱、處理他們向入境事務審裁處提出的上訴及安排他們離境。而懲教署負責羈留在監獄內的每日所需與紀律，直至青山灣入境事務中心在2005年啟用而關閉。

1995年9月8日，政府把域多利監獄內的中區警署建築群宣佈成為法定古蹟。

2005年香港舉辦世界貿易組織第六次部長級會議，懲教署曾計劃把域多利監獄騰空約430個倉位，以便為羈留會議期間的滋事者，最終域多利監獄為世貿騰空約700個倉位。域多利監獄在結役前的認可收容額為438人，用於收押服監禁刑罰的男女犯人，羈留等候被遣返或遞解出境的違反《入境條例》的人士。2006年3月12日，域多利監獄正式結役。