大连地铁查看源代码讨论查看历史
大连地铁的构想始于1980年代。1987年，大连首次提出建设地铁，但未获批准。2002年，大连快速轨道交通3号线通车试运营。2005年，大连再次提出修建地铁，并于2009年7月通过审批，于2010年正式开工建设第一条线路。
目前，正在运营中的线路有：1号线、2号线、3号线和12号线。
历史沿革
清光绪三十四年（1908年）9月25日，大连第一条有轨电车线路竣工运营，该线路成为大连地铁的前身，使得大连成为近代中国为数不多的开通轨道交通的城市之一。
截至1950年，大连市内有轨电车线路达到11条，长度65.9公里，形成了市中心联接东部港口，南部居民区、旅游区，西北部工业区的轨道交通网络。
20世纪80年代，大连市结合快速轨道交通的规划研究，将有轨电车系统作为城市特色交通方式进行保留和扩建，并提出了建设地铁的构想。
1987年，大连首次提出建设地铁，设计了地下、地面及高架线路相结合的城市轨道交通规划方案，线路全长82.4千米，并写入了《大连城市总体规划》（1990-2010），但未获批准。
20世纪90年代，大连再次尝试修建地铁。
1998年，大连市政府将城市轨道交通的建设列入《实现21世纪大连发展战略》的重要举措，大连地铁项目成为大连市城市重大基础设施项目中的重点工程。
1999年，《大连市轨道交通路网规划方案》完成[1]，并通过原中华人民共和国建设部评审，该方案共规划了5条线路，全长共123千米。为加快大连城市轨道交通的建设，大连市政府做出“一次规划，分期建设，分段开通”的决策，并依据此决策现行开始了大连城市轨道交通试验线路，即大连现代有轨电车线路工程的建设。（大连城市轨道交通试验线路（今大连有轨电车202路）全长12.6千米，由沙河口火车站至海事大学。该试验线路于1999年10月15日开工；2000年10月竣工；于2002年开通运营。）
2000年9月，《大连市轨道交通路网规划方案》中规划的大连快轨3号线（今大连地铁3号线）开工建设。由于兴建地铁需要中华人民共和国国家发展和改革委员会的审批，而大连并不符合修建地铁的条件，故大连市政府采用“快速轨道交通”的名义，依照地铁标准建设该线路。
2002年10月1日，大连快轨3号线（今大连地铁3号线）一期工程试运行；同年11月8日，大连快轨3号线一期工程（香炉礁站至金石滩站）开通试运营。
2003年5月1日，大连快轨3号线一期工程正式运营。
2004年9月29日，大连快轨3号线二期工程（香炉礁站至大连站）通车运营。
2005年，大连又一次提出修建地铁，依据《大连市城市总体规划》和《大连城市发展规划》，提出了包含以《大连市轨道交通路网规划方案》规划为基础的的1号线、2号线，以及连接市区与旅顺口区的4号线的规划建设的大连地铁一期工程。
2006年12月18日，大连快轨3号线（今大连地铁3号线）二期工程小窑湾站开通运营。
2008年7月7日，大连快轨3号线（今大连地铁3号线）九里支线（开发区站至九里站）开通试运营；同年12月28日，大连快轨3号线九里支线正式运营。
2009年5月8日，大连202路轨道线路延伸工程（今大连地铁12号线）正式开工建设；同年7月，大连市城市轨道交通建设规划（2009-2016年）方案通过审批。
2010年3月5日，大连地铁1、2号线全线正式开工建设。
2014年4月4日，大连地铁2号线一期工程全线贯通；同年5月1日，大连202路轨道线路延伸工程（蔡大岭站至旅顺新港站）开通试运营；同年8月11日，大连地铁2号线一期工程实现“轨通”；同年12月3日，大连地铁2号线一期工程全线一次性送电成功。
2015年1月3日，大连地铁2号线一期工程（机场站至会议中心站）试运行；同年5月22日，大连地铁2号线一期工程正式开通试运营；同年10月30日，大连地铁1号线一期工程（姚家站至富国街站）正式开通试运营。
2017年2月19日，大连地铁集团有限公司正式挂牌成立；同年6月7日，大连地铁1号线二期工程（星海广场站至河口站）开通运营，大连地铁2号线二期工程东段（东港站至海之韵站）开通运营[2]，大连202路轨道线路延伸工程（蔡大岭站至河口站）开通运营，大连202路轨道延伸工程更名为大连12号线；同年10月，大连快轨3号线更名为大连地铁3号线，大连12号线更名为大连地铁12号线。
视频
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参考文献
- ↑ 大连明年迈入“地铁时代”，华夏经纬网，2014-12-25
- ↑ 大连轨道交通规划最全消息 ，搜狐，2019-10-20