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奥迪（德语：Audi AG，英语：Audi)是一间德国跨国豪华汽车制造商，主要从事豪华和高性能汽车制造业。总部位于德国巴伐利亚州的英戈尔施塔特。是大众集团的成员。奥迪与德国品牌宝马和梅赛德斯-奔驰一起，是世界上最畅销的豪华汽车品牌之一。

公司的诞生及其名称

Wanderer汽车公司最初成立于1885年，后来成为奥迪股份公司的一个分支。另一家公司，NSU，后来也合并到奥迪，在此期间成立，后来为Gottlieb Daimler的四轮车提供了底盘。

1899年11月14日，August Horch（1868-1951）在科隆的Ehrenfeld区成立了A. Horch＆Cie.公司。 1902年，他随公司搬到了Reichenbach im Vogtland。 1904年5月10日，他创立了August Horch＆Cie.Motorwagenwerke AG，一家位于茨维考（萨克森州）的股份制公司。

在霍希首席财务官遇到麻烦之后，August Horch于1909年7月16日离开Motorwagenwerke并在茨维考成立了他的第二家公司August Horch Automobilwerke GmbH。他的前合伙人起诉他侵犯商标权。莱比锡的德国国会（最高法院）最终确定"Horch"品牌属于他以前的公司。

自August Horch被禁止在他的新车业务中使用“霍希”作为商品名称时，他召集了来自茨维考的亲密商业朋友Paul和Franz Fikentscher的会面。在Franz Fikentscher的公寓里，他们讨论了如何为公司提出新名称。在这次会议中，弗兰兹的儿子在房间的一角静静地研究拉丁语。有几次他看起来好像在说些什么，但只是吞下他的话并继续工作，直到他最后脱口而出，“父亲 - 等等......"Father – audiatur et altera pars..."把它称为"Audi"而不是"Horch"不是一个好主意吗？”“Horch！”用德语的意思是“哈克！”或“听”，这是“奥迪”的单一命令形式的“听觉” - “倾听” - 拉丁文。参加会议的每个人都热情地接受了这个想法。 1910年4月25日，奥克兰Automobilwerke GmbH Zwickau（自1915年起，在Audiwerke AG Zwickau）进入公司的Zwickau注册法院登记册。

四家公司在四个环的标志下合并

1928年8月，Dampf-Kraft-Wagen（DKW）的所有者JørgenRasmussen收购了Audiwerke AG的大部分股份。同年，拉斯穆森购买了美国汽车制造商里肯巴克的遗体，包括八缸发动机的制造设备。这些发动机用于1929年推出的奥迪茨维考和奥迪德累斯顿车型。与此同时，制造了六缸和四缸（带有标致发动机的“四缸”）车型。那个时代的奥迪汽车是配备特殊车身的豪华车。

1932年，奥迪与霍希，DKW和Wanderer合并，组建了汽车联盟，开姆尼茨。正是在这一时期，该公司提供了奥迪前线，成为第一款将六缸发动机与前轮驱动相结合的欧洲车型。它使用了与Wanderer共用的动力传动系，但是转动了180度，因此驱动轴面向前方。

在第二次世界大战之前，汽车联盟使用了构成奥迪徽章的四个相互连接的环，代表了这四个品牌。然而，这个徽章仅在那个时期用于汽车联盟赛车，而成员公司使用他们自己的名字和标志。技术发展变得越来越集中，一些奥迪车型由霍希或流浪者制造的发动机推动。

反映当时的经济压力，汽车联盟在20世纪30年代越来越多地集中在小型车上，因此到1938年，该公司的DKW品牌占德国汽车市场的17.9％，而奥迪只占0.1％。在1939年交付最后几台奥迪之后，“奥迪”这个名字已经从新车市场消失了二十多年。

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