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平頂山東站（Pingdingshandong Railway Station）是位於河南省平頂山市衛東區的一個鐵路車站，建於1961年，原名申樓站。目前為一等站，管內下轄余官營站、姚孟站、平頂山站、鄧李站、丁營站和裴城站。郵政編碼為467000。目前客運：不辦理客運業務；辦理貨運運輸，危險化學品託運。

站點簡介

平頂山東站，站址在河南省平頂山市衛東區車站南路，隸屬中國鐵路武漢局集團有限公司管轄，現為一等站。車站中心裡程為孟（廟）寶（豐）線K61公里處+600米，站場分為一級兩場，按業務性質為客貨運站，按技術性質為區段站。

平頂山東站組建於1970年，前身為始建於1957年的申樓車站。原隸屬鄭州鐵路局鄭州鐵路分局，1987年3月劃歸鄭州鐵路局武漢鐵路分局。2005年3月18日，撤銷武漢鐵路分局，成立武漢鐵路局，平頂山東站隸屬武漢鐵路局。

車站下設運轉、貨運、設備檢修3個車間，7個職能科室和1個黨群工作辦公室，車站現有職工740人，黨員340名，管轄孟（廟）寶（豐）線6個車站，其中：一等站1個（平頂山東），二等站1個（平頂山），三等站1個（姚孟），四等站1個（余官營），五等站2個（丁營、裴城）。

站內有列車到發、編組、貨物裝卸、牽出等各種線路30餘條，2008年日均裝車達1328車。每天有開往北京西、廣州、青島、重慶、無錫、漢中、鄭州、宜昌、西安、南昌、太原、十堰、成都、貴陽等8對旅客列車停靠。車站始終樹立安全就是形象、安全就是效益、安全就是穩定的指導思想，堅持以機制保安全，以基礎保安全，以科技保安全的工作思路，創建了長周期、高質量的安全成績。

業務範圍

平頂山東站主要擔負着平頂山市的煤炭外運和生產、生活資料、產品的運輸任務，是京廣、焦柳兩大幹線中轉車流的重要集散地，運輸收入列武漢鐵路局前茅，是武漢鐵路局最大的裝車站。2008年完成運輸收入20.96億元。

所獲榮譽

截止到2009年4月30日，車站實現安全生產6916天。車站、車站黨委先後連續榮獲鐵道部抗擊低溫雨雪冰凍災害「火車頭獎盃」、湖北省國資委黨委「先進基層黨組織」、路局「四好班子」、「先進基層黨委」、「先進單位」、「安全優質站」、「黨風廉政建設優秀單位」、「路風建設先進單位」、「治安綜合治理先進單位」等榮譽稱號。

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平頂山東站「東咽喉段」駁接、抬道完工

2017-11-25 08:13:41來源：平頂山新聞網—平頂山日報

平頂山新聞網訊（記者邱爽）11月21日，記者從孟平鐵路複線工程項目部了解到，截至11月19日，經過15天共10次的施工，孟（廟）平（頂山）鐵路複線最大的貨運編組站平頂山東站「東咽喉段」 駁接、抬道施工順利完成，標誌着平頂山東站即將迎來「複線時代」的全面通車。

此次施工位於平頂山東站東頭的鐵路里程為DK59+58-~K60+350處，有兩大重要施工內容，一是將原來的老鐵路正線部分拆除，填築路基達到新建鐵路線的標高，二是同比例抬高平煤神馬集團八礦鐵路專用線。

在施工期間，施工單位精心組織，科學施工，合理安排施工所需勞力，克服了既有鐵路旁繁忙的運輸干擾和安全風險高等困難，嚴格控制線路中線和路基標高，施工過程保證「安全、正點、零事故」安全目標，為實現年底前孟平鐵路複線全線通車創造了有利的條件。

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