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廣州北三環高速公路是廣東省廣州市的一條高速公路，為國務院的國家高速公路網環線珠三角環線高速公路的組成部分。

起自增城區石灘鎮，接莞深高速公路，經從化區，終於花都區花東鎮北興社區，接街北高速公路。

分兩期建設，一期又稱增莞高速公路，長13.887公里，於2008年12月29日通車，總投資約13億元，設石灘和增城兩站。二期起點位於一期工程終點處，途經增城區、從化區和花都區，在花都楊荷與街北高速公路併線接入，終於北興互通，全長約43.797公里，估算總投資約58億元。設有特大橋2座、大橋20座、互通式立體交叉6處、管理中心1處、服務區1處、養護工區1處、匝道收費站6處等，於2009年開始籌建，已於2018年1月29日通車。 　　　

簡介

北三環高速公路二期工程位於廣州市東北部，是國家高速公路網珠江三角洲環線中的一段，也是珠三角地區及廣州市公路網絡的重要組成部分。

項目動工

該項目是珠三角經濟區外環高速公路唯一未開工的斷頭路，今年在省委、省政府大力推進交通基礎設施建設的大好形勢下，經省市領導、行業部門強力督導和沿線地方政府的共同努力，市交投集團按期實現了開工的目標。

二期動工

廣州高速公路建設又傳佳訊。昨日上午，由廣州交通投資集團投資建設的廣東省、廣州市重點建設項目，國家高速公路網項目——北三環高速公路二期工程正式動工建設。路線全長44.435公里，起於增城區荔城街，終於花都區花東鎮，計劃於2016年12月建成通車。

投資與路線

該路線全長44.435公里，起於增城區荔城街，終於花都區花東鎮，呈環狀貫穿增城、從化、白雲、花都等地。全線按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為120公里/小時，全線設互通立交6處，分別為荔城、朱村、福和、秋風洞、九佛和楊荷互通。項目批覆概算投資額為65.52億元，計劃於2016年12月建成通車。

發展意義

北三環高速公路二期工程連通廣惠、花莞、京珠、機場、大廣等高速公路和多條國道、省道及幹線公路，將是拉動珠三角經濟社會發展的「黃金走廊」，它的建成對於促進珠三角經濟區東、中、西三個經濟區域的一體化進程，緩解廣州市市區的交通壓力，加快推進從化、增城兩個城市副中心的發展，疏通廣州新國際機場的交通，具有十分重要的意義。

視頻

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