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氣仙沼港站
圖片來自網站名稱

氣仙沼港站,(日語:気仙沼港駅/けせんぬまこうえき/Kesennumakō eki),是日本國有鐵道國鐵)的氣仙沼線貨物支線貨運車站終點站[1] [2]

簡介

氣仙沼港站,位於日本宮城縣氣仙沼市魚市場前8番25號,

  • 啟用日期:1956年(昭和31年)4月11日,
  • 關閉日期:1979年(昭和54年)11月1日。

宮城縣氣仙沼市是三陸海岸中最大的漁港,雖非一般的觀光地,但作為東日本大地震311地震)中首當其衝的災區。

距離仙台車程約三小時的氣仙沼市,在東日本大地震中遭受重創的後經過幾年的重建,如今已經恢復大部分的機能,也努力地振興觀光,還能搭乘寶可夢列車前往當地。這裡有充滿設計感的美術館演員渡邊謙開的咖啡店、各式海鮮販售等,是來東北深度旅遊的好選擇。

宮城縣氣仙沼市是311大地震中受災最嚴重的地區之一,海嘯衝擊沿岸地區的同時,破壞輸油設施造成大規模火災,造成嚴重傷亡。根據官方數字,氣仙沼市在地震中死亡人數高達1214人,共8483棟樓房全塌。位於市內的氣仙沼向洋高中同樣遭受海嘯衝擊,海水一度湧進校園第三層,但幸好師生已在事前避難,校內無人傷亡。校舍經修復後成為紀念館,在周日(2019-03-10)正式對外開放。

車站周邊

魚市場附近在2011年(平成23年)3月11日發生東日本大震災東北地方太平洋近海地震),地震引發海嘯,而受到較大損害。後來車站附近進行復興工程,進行大規模土地重整項目,因此現時不能尋找廢線遺蹟。

相鄰車站

日本國有鐵道
氣仙沼線(貨物支線)
南氣仙沼氣仙沼港

歷史

氣仙沼站至魚市場的臨港線開通時此站啟用[3]。此站位於魚市場內,車站內主要運送海產

  • 1956年(昭和31年)4月11日 - 國鐵大船渡線貨物支線氣仙沼站至此站之間開通,此站啟用[4]
  • 1957年(昭和32年)2月11日 - 氣仙沼線南氣仙沼站本吉站之間開通(只有旅客業務)。氣仙沼站至南氣仙沼站之間開始旅客業務。同時,大船渡線貨物支線編入氣仙沼線。南氣仙沼站至此站之間變為氣仙沼線貨物支線 (1.3公里)。支線的起點改為南氣仙沼站[4]。此站由氣仙沼站長管理。
  • 1979年(昭和54年)11月1日 - 氣仙沼線貨物支線廢止,此站廢止[4]

相關條目

參考文獻