浦电路站 (4号线)查看源代码讨论查看历史
 |
浦电路站位于上海浦东新区福山路浦电路口，为上海轨道交通4号线地下岛式站台，以白色作为布置的主要色彩。
虽然4号线本站距离6号线浦电路站只有数百米，但无法实现站内换乘，同样无法使用上海公共交通卡出站换乘。由于无法享受换乘优惠，且相邻两站（世纪大道站、蓝村路站）皆可相互换乘，因此本站换乘客流较低。
上海轨道交通4号线
上海轨道交通4号线（于通车前也被称为明珠线二期[1]）是上海轨道交通近期规划中唯一的一条环状线。4号线是中国首条全国“工人先锋号”地铁线路[2]。
概览
4号线非共线段工程北起3号线宝山路站，南至虹桥路站。工程全长22.032公里，其中与3号线接轨的两端为高架线，长1.25公里，其余为地下线。总投资约126亿元人民币[3]。
工程设17座地下车站、1处停车场、2座地下式主变电站，工程管理控制中心设置于3号线东宝兴路站控制中心大楼内。其中大木桥路站至蓝村路站的“C”字路段于2005年12月31日开通，其馀部分亦于2007年12月29日启用[4]。
其独特的圆形使其无法如线形轨道交通线一样用终点站来表示列车方向，而是采用“内圈”和“外圈”表示列车行进的不同方向，“内圈”是顺时针运行方向，“外圈”是逆时针运行方向。4号线与1号线，2号线组成“申”字，构筑起上海轨道交通的基本框架。此外，4号线在虹桥路站和宝山路站之间共9个站点与3号线采取城市轨道交通系统的“共线营运”方式，即两条线共用同一条轨道，虽然节约了不少投资，但同时牺牲了相互之间的运输能力也提高了自动控制的复杂程度。
车站结构
| 地面层 | 出入口 | 1-4出入口 | |
| 地下一层 | 站厅 | 票务服务、自动售票机、人工服务台 | |
| 地下二层 | L | 4外环（站|世纪大道 | 上海市） |
| 上海地铁线路名|4内环（站|蓝村路）|arrow|R | |||
车站出口
| 4| | |||
| 出口编号 | 建议前往目的地 | 照片 | |
|---|---|---|---|
| 1号口 | 福山路西侧，竹林路北 | ||
| 2号口 | 浦电路北侧，福山路东 | ||
| 3号口 | 浦电路北侧，福山路西 | ||
| 4号口 | 福山路东侧，竹林路北 | ||
注：2号口设有无障碍电梯（非自助）
公交换乘
169、736
参考文献
- ↑ 上海明珠线二期明年底有望完成 05年正式通车. 搜狐新闻. 2003-03-10 [2019-03-09]. （原始内容存档于2020-11-03） （中文）.
- ↑ 4号线成为国内首条全国“工人先锋号”地铁线. 人民网上海频道. 2009年10月11日 [2015-06-11]. （原始内容存档于2020-05-30） （中文）.
- ↑ 上海市轨道交通明珠线二期工程. [2017-12-19]. （原始内容存档于2017-12-22）.
- ↑ 申城轨交“三线两段”上午通车. 新民晚报. 2007-12-29 [2009-12-03]. （原始内容存档于2008-03-29） （中文）.