米卡·薩洛查看源代码讨论查看历史
米卡·薩洛（芬蘭語：Mika Salo，1966年11月30日－），芬蘭職業賽車手，於1999至2002年間出賽一級方程式賽車，於1999年世界錦標賽排名第十，亦曾於2008及2009年勒芒24小時耐力賽GT2組奪冠。
職業生涯
米卡於1989年加入艾倫達克車隊，在該季完成了個人首季的英國三級方程式錦標賽賽事。1990年，他繼續效力艾倫達克車隊，與同是芬蘭人的米高·夏健倫為競爭對手，最後敗於夏健倫的手上，屈居全年亞軍。同年，他在倫敦被判醉酒駕駛[1]，白白浪費了獲取FIA超級駕駛執照及晉升一級方程式的機會。之後，他決定移居日本，重建受損了的聲譽。
經過數年的打拚之後，他在1994年度最終可以在鈴鹿賽道為蓮花車隊出賽，是他在一級方程式舞台的第一場正式賽事。往後數年，他曾經加入多個車隊，成績最好的可以算是1999年，由於米高·舒麥加在英國一站車禍受傷，他獲選加入法拉利車隊，接替升任一號車手的艾迪·厄文。米卡當年在眾多車手中總成績排名第十[2]。
爭議
- 米卡在英國參賽三級方程式時曾被裁定醉酒駕駛[3]。
- 米卡是電單車幫會地獄天使的支持者，據稱他有朋友是該幫會的成員，而他身上亦有「Big Red Machine 81 Support Finland」的紋身[4]。
私人生活
米卡現居於愛沙尼亞，與日本籍太太紀子（Noriko）育有一子（Max）一女（Mai）。他們於2014年再度交換結婚戒指，打破了流傳已久的離婚傳言[5]。
相關影片
參考
- ↑ Mika Salo. MTV3. [22 September 2008] （芬兰语）.
- ↑ 1999 German Grand Prix www.grandprix.com Retrieved 21 June 2007
- ↑ Mika Salo
- ↑ Poliisi-kansanedustaja kysyy Mika Salolta: Mitä "81" hauiksessasi tarkoittaa?
- ↑ Noriko ja Mika Salo pääsivät ongelmien yli: ”Uusimme vihkivalamme”