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胥河
胥河圖片來自華人百科位置　　　　中國江蘇省河長　　　　31公里開鑿者　　　伍子胥開鑿時間　　公元前506年（春秋時期）特點性質　　世界上開鑿最早的人工運河

胥河^[1] ，又名胥溪、胥溪河，胥溪運河，伍堰河，胥河全長約31公里，河寬在20-160米之間。胥河開鑿於春秋時期，是世界上最古老的人工運河。

地理概況

春秋時期，吳王闔閭為運輸伐楚所用糧食，命伍子胥開挖運河，東通太湖，西入長江，胥河由此開鑿。運河開通，在便利航運的同時，卻也為下游地區帶來水患。
到了明初時代，建石閘啟閉，胥河流通固城、石臼二湖泊，連通秦淮河溝通太湖、南京之間的水道運輸。
永樂初年廢掉運道，再築東壩。
嘉靖三十五年築下壩，從此高淳境內諸湖水不復東行。
1958年，拆除東壩引水東下，疏浚胥河，建封口壩和茅東閘，古老的運河重新恢復生機。
至今的胥河，經高淳東壩、下壩、定埠，至溧陽朱家橋椏溪河口東接荊溪南河段，連通在宜興流入太湖的荊溪，是高淳、溧陽間引水灌溉和通航河道，故又稱淳溧運河。目前連接蕪湖[[長江]水運和上海黃浦江水運的蕪申運河也在修建之中，可通行1000噸位的船隻，預計2010年建成。