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远野站,(日语:远野駅/とおのえき/Tōno eki),是东日本旅客铁道(JR东日本)管辖的釜石线上的铁路车站之一[1] [2] 。
简介
远野站,位于日本岩手县远野市新谷町5-7,于1914年4月18日启用,距离起点站(花卷站):46.0公里。
远野站是委托由北上站管理的业务委托站。 2018年5月31日前,本站为管理站,驻有站长和站长助理,负责管理岩根桥站到足濑站间各个车站。
远野几乎延伸到远野盆地的中央,这是北上市山脉中最大的盆地,是釜石线沿线唯一一个拥有城市系统的城市,除了两端的花卷站和釜石站,远野站位于车站中央。
车站结构
远野站的站体类型是侧式站台1台1线,与岛式站台1台2线构成的地上车站。
可以办理列车会让越行业务。站台间通过跨线桥连接。
车站站房修建于1950年,双层混凝土结构,建筑面积1,291平方米。站房1层设有绿色窗口(营业时间:6时-22时)、自动售票机和NEWDAYS便利店。
这座车站大楼在东日本大地震中幸存下来,但据说它已经老化,因此决定将其改建为较小的车站大楼。
站台配置
站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■釜石线 | 上行 | 花卷方向[4] |
2、3 | 下行 | 釜石方向[4] |
本站始发终到列车使用3号站台。
使用情况
根据JR东日本的统计资料,2018年度1日平均乘车人数330人[5]。
相邻车站
历史
- 1914年
- 4月18日 - 作为岩手轻便铁道货运站投入运营[6]。
- 5月15日 - 开始办理客运业务(也有5月19日的说法)。
- 12月15日 - 线路向西延伸,鳟泽站开业。
- 1936年8月1日 - 岩手轻便铁道国有化,成为国铁釜石线车站。
- 1943年9月20日 - 轨距改为1,067mm。
- 1944年10月11日 - 随著釜石东线开业,线路名改为釜石西线。
- 1949年10月10日 - 远野以西轨距改为1067mm,本站成为不同轨距间换乘站。
- 1950年10月10日 - 国铁釜石线全部贯通,在此成为釜石线车站。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 1995年 - 车站二层“Folkloro远野”旅店开业。
- 2012年11月10日 - 旅行中心停业[7]。
- 2015年3月14日 - 车站二层“Folkloro远野”旅店停业[8]。
- 2018年6月1日:业务委托化。远野站长取消,车站归北上站管理。
参考文献
- ↑ 远野駅の情报、写真、印象记(岩手県:JR东日本-釜石线),Travel Station
- ↑ JR远野駅,さんりく旅しるべ〜いわて三陆観光ガイド〜,2020-10-05
- ↑ 釜石線 駅名標リニューアルについて (PDF). 东日本旅客铁道株式会社 盛冈支社. 2013-10-25 [2019-10-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-09-27) (日语).
- ↑ 4.0 4.1 时刻表 远野駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-22]. (原始内容存档于2019-08-21).
- ↑ 各駅の乘车人员(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-07]. (原始内容存档于2019-07-05).
- ↑ 《历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR》 通巻21号 釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线 11页
- ↑ 远野駅旅行センターあすで営业终了. 远野テレビ. 2012-11-08 [2015-01-24]. (原始内容存档于2015-01-28).
- ↑ 中田博维(2015年3月18日). “フォルクローロ远野:JR远野駅舎のホテル営业终了”. 毎日新闻 (毎日新闻社)