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霁虹桥 图片来自itsfun

霁虹桥位于黑龙江省哈尔滨市道里区和南岗区交界处，是一座桥上公路桥下铁路的立交桥。

历史介绍

霁虹桥始建于1926年4月，11月26日建成通车，此前此处为一座木桥。桥头的方尖碑上有“1926”字样。

霁虹桥由中东铁路局理事、哈尔滨工业大学校长刘哲题字命名。在《滕王阁序》和《阿房宫赋》分别有“虹销雨霁”和“复道行空，不霁何虹”的诗句，表达“雨止云散，长桥如虹”的含义。霁虹桥也是哈尔滨20世纪20年代不多见的以汉语命名的建筑。

文化大革命期间，桥名曾被改为“继红桥”。

1986年，霁虹桥被定为哈尔滨市一类保护建筑。

2008年，霁虹桥被定为哈尔滨市文物保护单位。

2018年，霁虹桥遭到违反中华人民共和国《文物法》的拆除重建。

复建

2009年8月，由于桥上交通压力过大，以及桥下空间不足，并且在2004年，东北林业大学的桥梁检测机构已经将霁虹桥鉴定为危桥，因此关于霁虹桥是否应该拆除引起了大量争议。最终，哈尔滨市政府决定将霁虹桥拆除后原址复建。 由于社会各界反对声音较大，且复建对于市区交通影响极大，且预算过高，复建计划目前已经暂停。由月牙街下穿铁路至道外区的地道桥目前已经开工，作为霁虹桥交通的补充。

2018年，中华人民共和国的有关部门对霁虹桥进行了拆除重建。整个过程十分隐秘，现场覆盖伪装网，官方媒体没有任何报导。中华人民共和国的有关部门还对积极反对者曾一智女士进行骚扰。

建筑

霁虹桥桥面呈弓型，中间高两端低，全桥长51米，宽27.6米，桥面车行道宽21.4米，双向4车道，旁边有人行道，宽3.1米，桥下为拉滨铁路和滨绥铁路铁道。

霁虹桥是一座典型的俄罗斯式桥梁建筑，设计师为符拉基米尔·安德列耶维奇·巴利，施工工程师彼得·谢尔盖耶维奇·斯维利多夫。原为钢结构，后改建为钢筋混凝土结构。桥上设有四座古埃及方尖碑作为桥头堡，钢栏杆上有中东铁路路徽，桥下柱子上刻有狮子头像。