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青岛地铁3号线是中国青岛市轨道交通的一条地铁线路。该线是胶州湾东岸青岛主城区内的半环线路,也是全市首条投入运营的地铁线路。

线路

3号线全长26.058 km,运营有效长为24.472 km,先后贯穿市南区市北区崂山区李沧区。线路自青岛站东广场(泰安路广西路路口)起,先向东途经广西路、太平路、文登路、香港路,后向北途经南京路、哈尔滨路、黑龙江路、万年泉路,再向西途经京口路、振华路至终点青岛北站东广场。

3号线在北端的青岛北站南侧(青兰高速公路与李村河互通交界)附近设安顺路车辆基地,在地铁大厦辅楼设置河西运营控制中心,宁夏路站、振华路站设置电源开闭所2座。正线纵断面最大坡度为29.82 ‰,地下车站坡度为2 ‰。钢轨正线、配线和试车线采用60 kg/m,其他车场线采用50 kg/m,轨距1 435 mm;青岛站站前交叉渡线采用12号单开道岔,正线、其他配线和试车线采用9号单开道岔,其他车场线采用7号单开道岔。正线最小曲线半径350 m,共有6处。

车站

3号线沿途共设22座车站[1],其中10座规划为换乘车站;站间距平均约为1 165 m。车站均为地下两层(换乘站不包括其他线路的站台层),站台层净高不小于3.0 m,层高不小于4.9 m;站厅层净高不小于3.2 m。站台有效长度均为120 m。全线以“海岸节拍”为设计主题,其中青岛站、人民会堂站、汇泉广场站、中山公园站、太平角公园站、五四广场站、李村站和青岛北站设置有公共艺术品

沿革

2009年8月,《青岛市地铁一期工程(3号线)工程可行性研究报告》报国家发改委,11月30日工程奠基。2010年3月26日,国家发改委对其进行了批复,7月实质开工。北段(双山站~青岛北站)于2015年9月1日开始空载试运营,11月28日至30日免费试乘,12月16日试运营,17日开始实行常态化运营。全线轨道于2016年4月26日10时贯通,南段于8月26日通过项目工程验收,9月开始空载试运行;12月7日至9日免费试乘全线,18日11时全线通车试运营[2]

视频

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参考文献