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龙崎线
图片来自ありの木 日语名称　　りゅうがさきせん 【竜ヶ崎线】 范围　　　　日本茨城县 通车　　　　1900年8月4日 起点　　　　佐贯站 终点　　　　龙崎站

龙崎线（日语：竜ヶ崎線／りゅうがさきせん ^{Ryūgasaki sen}）是一条连结茨城县龙崎市佐贯站和龙崎站，属于关东铁道的铁路线。

路线资料

• 路线距离（营业距离）：4.5公里
• 轨距：1067毫米
• 站数：3个（包括起终点站）
• 复线路段：没有（全线单线）
• 电气化路段：没有（全线非电气化）
• 闭塞方式：Tablet闭塞式（全线只有1个闭塞路段，不需进行列车交会）
• 车辆基地所在站：龙崎站（组织上为常总线水海道车辆区一部分）

车站列表

• 所有车站均位于茨城县龙崎市。
• 所有车站均设有IC卡简易闸机。
• 轨道为全线单线，不可进行交会。

站员

◎：全日配置

○：只限6时 - 9时、16时 - 20时配置。引入通话系统。

中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	累计距离	站员	售票机	接续路线
佐贯	佐貫	Sanuki	-	0.0	○	有	东日本旅客铁道：常磐线
入地	入地	Ireji	2.2	2.2		无
龙崎	竜ヶ崎	Ryūgasaki	2.3	4.5	◎	有

废除的车站

• 南中岛站 （佐贯 - 入地区间内 1900年8月14日 - 1957年）
• 门仓站 （入地 - 龙崎区间内 1900年8月14日 - 1957年）

历史

• 1900年8月14日 龙崎铁道佐贯 - 龙崎区间启用运营。日本铁道（现在的常磐线）的佐贯站也同步开通。当时的轨距为762mm，使用蒸汽车。
• 1901年1月1日 入地站开通运营。
• 1915年7月 全线改为1067mm轨距。
• 1944年5月13日 并入鹿岛参宫铁道。
• 1957年 南中岛站、门仓站废弃。
• 1965年6月1日 鹿岛参宫铁道和常总筑波铁道合并成关东铁道，佐贯 - 龙崎区间开始被称为龙崎线。
• 1971年
  • 4月1日 停止货运服务
  • 8月1日 实行无人售票制

视频

【前面展望・4K】竜ヶ崎线 佐贯〜竜ヶ崎を往复！ Ryugasaki Line Rail View From Sanuki to Ryugasaki

【2駅の小规模路线】関东铁道竜ヶ崎线がのどかだった。佐贯→竜ヶ崎　乘车记

外部连结

• 个性的な车両の运行情报 - 関东铁道
• 関铁竜ヶ崎线 时刻表・停车駅 - ジョルダン
• 铁道｜龙ケ崎市公式ホームページ
• “関东铁道竜ヶ崎线”に関するブログ - 铁道コム
• 関东铁道竜ヶ崎线の时刻表 - 駅探