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上海轨道交通浦江线原图链接来自 富欣智能控 的图片

上海轨道交通浦江线，原名上海轨道交通8号线三期，是上海地铁的一条胶轮路轨系统线路，全线位于上海市闵行区浦江镇。

概览

线路北起上海轨道交通8号线沈杜公路站，南至汇臻路站，全长6.689公里，全部采用高架线，共设6座车站。工程总投资31.77亿元。由沈杜公路站引出，经浦江镇停车场北侧绿化带走行至三鲁路后向南，至闸航路后向西南方向拐入规划汇臻路，终于闸航路汇臻路口。

采用庞巴迪Innovia APM300型胶轮路轨系统列车，于2017年1月运抵浦江镇停车场。是全球第一条使用Innovia APM 300的城市通勤线路，在此之前300系列只在迪拜、慕尼黑和吉达的机场捷运使用。与其他的Innovia APM一样，线路使用了庞巴迪CITYFLO 650 CBTC信号系统。线路由上海申通地铁集团有限公司与法国凯奥雷斯（KEOLIS）集团合资组建的上海申凯公共交通运营管理有限公司先期运营五年。

浦江线全部采用700V直流第三轨供电形式（包括车辆段）以及无人驾驶系统。为了防止乘客跳轨及异物进入轨道区造成事故，浦江线的全线车站均设置高站台门。

沿革

• 2011年1月28日 8号线延伸线（航天博物馆站—汇臻路站）选线专项规划（调整）公示。

• 2013年4月10日 8号线三期（沈杜公路站—汇臻路站）暨集运系统A线工程环境影响评价公示。

• 2013年9月27日 8号线三期（沈杜公路站—汇臻路站）暨集运系统A线工程环境影响评价第二系公示。

• 2013年12月25日 上海市环境保护局受理8号线三期工程环境影响报告书。

• 2014年4月29日 上海市环境保护局批复8号线三期工程环境影响报告书。

• 2014年7月11日 上海市轨道交通8号线三期暨集运系统（暂名）工程可行性研究报告批复。

• 2015年12月25日 汇臻路站开工建设。

• 2017年5月3日 正式定名为浦江线。

• 2017年9月29日 正式进入全线运营跑图演练。

• 2018年3月15日 正式通过试运营评审。

• 2018年3月31日 通车试运营。

视频

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