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上海軌道交通10號線

上海軌道交通10號線原圖鏈接來自 新浪網 的圖片

上海軌道交通10號線是上海地鐵運營中的線路之一,其線路標誌色為 PANTONE 264C(C=25 M=34 Y=0 K=0)。線路自西向東北橫穿上海市市區,連接虹橋綜合交通樞紐、南京東路商業中心、四川北路商業中心、豫園商城商業中心、五角場商業中心等重要交通樞紐和商業中心,全線約2/3位於上海市中心,被稱為「黃金線路」。為中國內地第一條高密度大客流量全自動地鐵線路,具備無人值守的無人駕駛功能[1]

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概覽

線路總長46.301km,設站37座,其中已經投入運營的一期工程共設31站,長36.221km;在建的二期工程共設6站,長10.08km。一期由主線和支線組成,途經閔行、長寧、徐匯、黃浦、靜安、虹口和楊浦7個行政區。主線起於閔行區虹橋火車站站,經虹橋機場、虹橋路、淮海西路、復興中路、復興東路、河南路、武進路、四平路、淞滬路,止於楊浦區新江灣城站;支線起於閔行區航中路站,沿吳中路、虹井路、虹橋路,與主線在長寧區龍溪路站匯合。線路全長36.221公里,其中主線長31.254公里,支線長4.967公里,全線均為地下線。沿線共設置地下車站31座(其中主線28座、支線3座),主變電所2座,牽引變電所13座,停車場1處,主控制中心1座,主控制中心的信息樓與吳中路停車場的停車庫合設,工程總投資237.84億元。

一期主線龍溪路站以東及支線部分於2010年4月10日先期開通試運營,主線龍溪路站以西於2010年11月30日開通。

10號線二期起於一期已建成的新江灣城站,沿淞滬路跨黃浦江後經過港城路,止於浦東區基隆路站,長10.08公里,其中地下線3.383公里,過渡段0.337公里,高架段6.36公里,共設6站。在港城路北側、江東路東側新設與6號線共用的停車場1座,在港城路停車場內設1座主變電所,工程總投資73.85億元。

二期工程已於2015年1月8日開工,預計2020年底開通試運營[2]

視頻

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參考文獻