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不来梅乐队雕像

原图链结 图片来自backpackers.com  

不来梅[1] (Bremen)是德国童话大道上的终点城市,是格林童话故事-不来梅乐队=不来梅的四个动物音乐家,德国第二大港口城市和第五大工业城市;其中,不来梅中央火车站为主要的交通命脉。

世界文化遗产

罗兰石雕是世界上最古老、最具代表性的罗兰像。为以前神圣罗马帝国致力发展城市时,倡导公民自治权利和自由贸易权利的象征。不来梅市政厅是欧洲主要的哥德式建筑,现在是不来梅市长跟议会主席的驻地,亦为世界文化遗产。

地理位置

不来梅邦由不来梅市和北方60公里的不来梅哈芬两个城市组成。不来梅在不来梅-奥尔登堡大都市圈内,德国有欧盟认定的11个大都市圈。不来梅哈芬市的远洋港区实际上被划归不来梅市,它是不来梅市的一块飞地[2]


不来梅地图 
原图链结 图片来自port.fob365  

历史

约在公元1至8世纪间在威悉河岸出现了第一批聚居点。这些聚居点建在沙丘上以避开洪水,同时又要靠近浅滩渡口,方便交通。早在公元150年,埃及亚历山大的地理学家克劳狄乌斯·托勒密就在他的著作中首次提到了其中一个名为Fabiranum的聚居点。787年,查理大帝将不来梅升为主教区中心。845年,不来梅教区成为大主教区,在阿德尔伯特·冯·不来梅担任大主教期间,不来梅首次在帝国范围拥有一定影响力。

1186年,腓特烈一世(神圣罗马帝国颁布一部法律,不来梅成为一个帝国城市,脱离教会的治理。

1260年,不来梅加入了汉萨同盟,但是在同盟存在的期间中,多次退出同盟又重新加入。经济的发展部分动摇了不来梅主教区在世俗社会的统治地位,不来梅政府于1404年在市中心广场上竖立起了象征独立和自由的罗兰 (骑士)雕像,于1409年开始建设市政厅,以显示出对教会的独立性。

为了保护1574-1590年间在威悉河畔修筑的港口,威悉河左岸建设了带有防御功能的城墙的诺伊斯达特(Neustadt)区。随着威悉河床的泥沙淤积日益严重,商船抵达“施拉赫特”(Schlachte)——从13世纪起作为远洋码头使用的不来梅老城区河堤——的难度越来越大。1619-1623年,荷兰工匠在不来梅下游的维格萨克建设了德国第一个人工港口。

三十年宗教战争期间,由神圣罗马帝国斐迪南三世颁发的《林茨证明》认可了不来梅是帝国直辖城市,但是周边地区仍然觊觎不来梅的土地,它的直辖地位时时受到威胁。1741年,不来梅和布伦瑞克-吕纳堡选帝候国达成和解协议,协议确定了不来梅不受其他地方管辖,属于帝国直辖城市。

18世纪的德国海外贸易相当大的部分是通过不来梅完成的。1817年,不来梅一家造船厂铸造了第一艘由德国人铸造的蒸汽船。这艘“威悉号”明轮蒸汽船在不来梅、维格萨克埃尔斯弗莱特布拉克之间运输乘客和信件,直至1833年,最后它的终点甚至延伸到格斯特明德。由于威悉河的泥沙淤积继续加重,不来梅1827年从汉诺威王国购买靠海的土地,设立了不来梅外港不来梅哈芬作为前哨。购买土地的协议于1827年1月11日由汉诺威王国的一位部长和时任不来梅市长的约翰·斯密特签署。

1811年,拿破仑的军队占领了不来梅,并将其作为“威悉河口省”的省会并入法国版图。1814年,法国军队又在解放战争中战败,从不来梅撤退。

1848年夜间进出城门取消收费为工业发展赢得了空间。1847年,汉诺威王国国家铁路联网。1853年起,在对老城区周边的沼泽地进行大规模筑坝排水治理后,被称为“不来梅式房屋”的典型联排别墅开始建设。

随着经济的发展,不来梅人口在1812-1875年间从大约3万5千人激增至10万人,从而达到了跻身德国大城市的人口标准。1911年,人口更是跃升到25万。1857年,北德意志轮船(Norddeutscher Lloyd)成立,此后其它轮船公司也随之成立。1867年,汉诺威王国德意志联邦的成员国,1871年加入德意志帝国。但是,不来梅、汉堡吕贝克三个港口城市没有被纳入关境内。直到1888年,这三个城市才加入德国关税联盟。不过,不来梅和汉堡的自由港仍然保留在德国的关境之外。1886-1895年,在对河道进行整治后,不来梅内港的通航能力大大提高,从而成为多种商品的主要集散地。魏玛共和国期间,不来梅的经济持续了此前的发展态势。1920年,定期航班在不来梅机场起降。1928年,不来梅哈芬的哥伦布邮轮码头竣工。

二战期间,不来梅及不来梅哈芬设施遭到严重的破坏。战争结束后,不来梅和不来梅哈芬被划入美占区,作为德国南部其它美占区的补给港。1949年,不来梅成为联邦德国的一个联邦州。

不来梅古建筑得以保留和修缮的代表性老建筑主要聚集在市政广场周边一带,渔民居住区“施诺尔”(Schnoor)依然能看到中世纪老城的原貌。

2000年以来,欧洲最大的一个城市建设项是以经过填埋废弃的港池,一个现代化的新城区在老城以西的旧港区内渐次展现。这个300公顷的城区以“远洋城”(Überseestadt)为名,面积为老城的三倍。

经济

不来梅的支柱性产业包括食品加工、航天航空、航运物流、汽车制造、贸易、新能源等行业。[3]

参考文献