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东风牌轿车原图链接来自 爱卡汽车 的图片

东风牌轿车是中华人民共和国第一种自行研制的轿车，其全名是“东风CA-71轿车”，其中“东风”是来自

的名句“东风压倒西风”，CA为生产厂家代码，7为轿车编码，1则表示第一辆，其制造厂是在长春的中国第一汽车制造厂（以下简称“一汽”）。

品牌介绍

发动机是以德国“奔驰—190”型轿车发动机为样机制造的；变速箱是我们自己设计制造的三档机械变速器；底盘则参考法国“西姆卡”的基本结构，进行了部分改进；整车最高时速为128公里。

整个车身的制造和各种钣金件的加工，几乎完全采用手工工艺照图纸要求敲打成型。车身后大灯设计为中国古代宫廷中使用的红纱灯，俗称“宫灯”形状。这样的设计，既表现了我们民族的特色，又体现出与外国车的明显区别和与众不同。

品牌文化

东风汽车公司的车标，是一对旋转的春燕，用夸张的手法表现出“双燕舞东风”的意境，使人自然联想到东风送暖，春光明媚，生机盎然，以示企业欣欣向荣，看上去像两个“人”字，蕴涵着企业以人为本的管理思想；戏闹翻飞的春燕，象征着东风汽车的车轮飞转，奔驰在神州大地，奔向全球。

基本资料

车长:4.56米

车阔:1.76米

车高:1.53米

车重:1230公斤

最快速度:128公里/小时

发动机:一个水冷式四冲程汽油发动机（马力=71匹）

可载人数:5人

简介

1956年4月25日，毛泽东在一次会议上说:“什么时候我们能坐上自己开发的小轿车来开会就好了!”，1957年5月，一机部就向长春一汽下了要研制轿车的命令，同年11月已开始设计，当时的一汽制造厂厂长的饶斌就以“仿造为主，适当改造”作为指导思想，1958年2月13日，毛泽东参观一汽时又对厂长饶斌说:“看到中国工人阶级能制造汽车很高兴，什么时候能坐上我们自己制造的小汽车呢？”，其实当时一汽已在进行相关的研发。

一汽是在无资料、无经验、无工装、无设备”的条件下进行研发，研制人员参考了众多的他国汽车设计。其底盘是参考了法国希姆卡维迪蒂，发动机是仿制自德国（当时的西德）奔驰-190，变速箱是一汽自己设计的，车身外壳也是一汽自己设计，其中是车尾灯采用了古代宫灯的设计，工程人员认为这更能体现中国特色，由于缺乏制造车身模具，钣金工人唯有用铁锤敲打钢材成形，其车头用一条镀银的龙雕塑作标记，车头两侧也贴上由毛泽东书写的“中国第一汽车厂”字样。

1958年5月21日，毛泽东坐上一辆东风牌轿车并说:“好啊，坐了咱们自己的轿车了！”

但由于东风牌轿车的技术还不成熟，经常故障，故其产量不多，之后一汽就在其基础上研制出红旗轿车。

视频

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