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中国交通信息产业》创刊于1999年,由交通部主管、中国公路学会主办,国内外公开发行的面向智能交通领域管理者和技术人员的技术经济类期刊。本刊主要宣传我国交通信息化方针、政策,推广、普及交通信息化新技术、新产品应用,介绍交通信息化典型管理经验、典型技术应用案例等。主要内容有高速公路通信、监控、收费、供电防雷等系统的建设、运营,维护与管理;交通电子政务、高速公路营运管理及其他智能化系统的建设;城市交通管理信息化、公交智能化、物流信息化建设等。曾用名:《中国汽车维修市场》,《中国交通信息产业》,《中国公路.交通信息产业》。

中国交通信息化杂志栏目设置

关注、管理、观点、技术、资讯、市场、人物、访谈。

中国交通信息化杂志收录情况

1、期刊收录:中国知网、万维、维普。

2、杂志荣誉:获第六届中国科协优秀期刊学术论文二等奖。

3、数据:MARC数据,DC数据。

4、图书馆藏:国家图书馆馆藏,上海图书馆馆藏。

《中国交通信息产业》杂志已正式更名为《中国交通信息化》杂志,现刊名在新闻出版总署可查。

中国交通信息产业杂志相关期刊

中国质量认证杂志、中国财经信息资料杂志、中国人民银行文告杂志、中国商界·上半月杂志、中国会展杂志、中国拍卖杂志、中国零售研究杂志、中国商人杂志、中国连锁杂志、中国电子商情·通信市场杂志。

名词解释

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标 ,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文[1]刊载的时间跨度。

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次数中,被其他刊引用次数所占的比例。

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部 参考文献[2]中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的。

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文 献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低。

中国交通信息产业杂志社简介

(一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

(二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

(七)参考文献

限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

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