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中國交通信息產業》創刊於1999年,由交通部主管、中國公路學會主辦,國內外公開發行的面向智能交通領域管理者和技術人員的技術經濟類期刊。本刊主要宣傳我國交通信息化方針、政策,推廣、普及交通信息化新技術、新產品應用,介紹交通信息化典型管理經驗、典型技術應用案例等。主要內容有高速公路通信、監控、收費、供電防雷等系統的建設、運營,維護與管理;交通電子政務、高速公路營運管理及其他智能化系統的建設;城市交通管理信息化、公交智能化、物流信息化建設等。曾用名:《中國汽車維修市場》,《中國交通信息產業》,《中國公路.交通信息產業》。

中國交通信息化雜誌欄目設置

關注、管理、觀點、技術、資訊、市場、人物、訪談。

中國交通信息化雜誌收錄情況

1、期刊收錄:中國知網、萬維、維普。

2、雜誌榮譽:獲第六屆中國科協優秀期刊學術論文二等獎。

3、數據:MARC數據,DC數據。

4、圖書館藏:國家圖書館館藏,上海圖書館館藏。

《中國交通信息產業》雜誌已正式更名為《中國交通信息化》雜誌,現刊名在新聞出版總署可查。

中國交通信息產業雜誌相關期刊

中國質量認證雜誌、中國財經信息資料雜誌、中國人民銀行文告雜誌、中國商界·上半月雜誌、中國會展雜誌、中國拍賣雜誌、中國零售研究雜誌、中國商人雜誌、中國連鎖雜誌、中國電子商情·通信市場雜誌。

名詞解釋

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數。

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標 ,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文[1]刊載的時間跨度。

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部 參考文獻[2]中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的。

平均引文率:在給定的時間內,期刊篇均參考文 獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低。

中國交通信息產業雜誌社簡介

(一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

(二)文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

(三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

(五)標題層次一級標題用「一、二、……」來標識,二級標題用「(一)、(二)、……」來標識,三級標題用「1.2.」來標識,四級標題用「(1)、(2)」來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

(七)參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,採用順序編碼制著錄,按其文中出現的先後順序用阿拉伯數字編號,列於文末,並依次將各編號外加方括號置於文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

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參考文獻