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[[File: 中正纪念堂站.jpeg|有框|右|<big> 中正纪念堂站</big>[https://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/0e/d0/79/62/caption.jpg 原图链接][https://www.tripadvisor.com.ph/LocationPhotoDirectLink-g13808853-d11824609-i248543586-Chiang_Kai_Shek_Memorial_Hall_Station-Zhongzheng_District_Taipei.html 来自 TripAdvisor 的图片]]] | [[File: 中正纪念堂站.jpeg|有框|右|<big> 中正纪念堂站</big>[https://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/0e/d0/79/62/caption.jpg 原图链接][https://www.tripadvisor.com.ph/LocationPhotoDirectLink-g13808853-d11824609-i248543586-Chiang_Kai_Shek_Memorial_Hall_Station-Zhongzheng_District_Taipei.html 来自 TripAdvisor 的图片]]] | ||
| − | + | ''' 中正纪念堂站''' ，副站名“南门”，位于[[ 台北]] 市中正区，为台北捷运[[ 淡水信义线]] 与[[ 松山新店线]] 交会的捷运车站。在小南门线尚未与新店线整并为松山新店线前，该站曾是台北捷运第一个三线交会车站，而兴建中的万大线端点站亦设于此，通车后本站将再次成为三线交会车站。 | |
==车站概要== | ==车站概要== | ||
| − | 站名取自所在地东北侧著名名胜及明显公共建物“中正纪念堂”。车站位于罗斯福路一段中正区龙福里与新营里交界处，与南海路、林森南路的交叉口以及爱国东西路口间，代码为R08／G10／LG01；万大线车站则预定设于南海路地下。 | + | 站名取自所在地东北侧著名名胜及明显公共建物“[[ 中正纪念堂]] ”。车站位于罗斯福路一段中正区龙福里与新营里交界处，与南海路、林森南路的交叉口以及爱国东西路口间，代码为R08／G10／LG01；万大线车站则预定设于南海路地下。 |
本站临近台北府城南门（丽正门），附近亦有南门市场，故在以括号加注“南门”副站名。本站出入口也加注副站名，开台北捷运加注副站名之先例。 | 本站临近台北府城南门（丽正门），附近亦有南门市场，故在以括号加注“南门”副站名。本站出入口也加注副站名，开台北捷运加注副站名之先例。 | ||
| − | 2018年夏季台北捷运于部分车站新增日本语到站广播，中正纪念堂站以音读“ちゅうせいきねんどう Chūsei kinen dō”广播。 | + | 2018年[[ 夏季]] 台北捷运于部分车站新增[[日语| 日本语]] 到站广播，中正纪念堂站以音读“ちゅうせいきねんどう Chūsei kinen dō”广播。 |
==车站构造== | ==车站构造== | ||
| − | 淡水信义线、松山新店线：地下三层车站，为岛式叠式月台之跨月台转车站，两个岛式月台分别位于地下第二层与第三层两月台层间上下平行重叠，七个出入口，本站设有半高式月台门。 由于车站地下一楼（穿堂层）至二楼（月台层）采整体挑高设计，因此穿堂层被分为南北两部分，两侧大厅及南北两侧出入口（出口1～4、出口5～7）无法经由穿堂层相通。 | + | 淡水信义线、松山新店线：地下三层[[ 车站]] ，为岛式叠式月台之跨[[ 月台]] 转车站，两个岛式月台分别位于地下第二层与第三层两月台层间上下平行重叠，七个出入口，本站设有半高式月台门。 由于车站地下一楼（穿堂层）至二楼（月台层）采整体挑高[[ 设计]] ，因此穿堂层被分为南北两部分，两侧大厅及南北两侧出入口（出口1～4、出口5～7）无法经由穿堂层相通。 |
万大线：地下二层车站，二个岛式月台，二个出入口。 | 万大线：地下二层车站，二个岛式月台，二个出入口。 | ||
| − | 本站南端设有渡线联络淡水线及新店线之轨道，使其余高运量路线列车经新店线或小南门线抵达该站后，得以换轨至淡水线，前往北投机厂进行大型维修作业。 | + | 本站南端设有渡线联络淡水线及新店线之轨道，使其余高运量路线[[ 列车]] 经新店线或小南门线抵达该站后，得以换轨至淡水线，前往北投机厂进行大型维修作业。 |
==纪念章== | ==纪念章== | ||
| − | 本站的专属纪念章是以“中正纪念堂”主体为主，结合广场两旁造景，增添中式建筑景观之美。此站有最多代之纪念章，有路线新店线章、信义线红车站章、信义线绿车站章、以及现存中英车站章。 | + | 本站的专属[[ 纪念章]] 是以“中正纪念堂”主体为主，结合广场两旁造景，增添[[ 中式建筑]] 景观之美。此站有最多代之纪念章，有路线新店线章、信义线红车站章、信义线绿车站章、以及现存中英车站章。 |
於 2020年7月8日 (三) 04:50 的修訂
中正紀念堂站原圖鏈接來自 TripAdvisor 的圖片
中正紀念堂站，副站名「南門」，位於台北市中正區，為台北捷運淡水信義線與松山新店線交會的捷運車站。在小南門線尚未與新店線整並為松山新店線前，該站曾是台北捷運第一個三線交會車站，而興建中的萬大線端點站亦設於此，通車後本站將再次成為三線交會車站。
車站概要
站名取自所在地東北側著名名勝及明顯公共建物「中正紀念堂」。車站位於羅斯福路一段中正區龍福里與新營里交界處，與南海路、林森南路的交叉口以及愛國東西路口間，代碼為R08／G10／LG01；萬大線車站則預定設於南海路地下。
本站臨近台北府城南門（麗正門），附近亦有南門市場，故在以括號加注「南門」副站名。本站出入口也加注副站名，開台北捷運加注副站名之先例。
2018年夏季台北捷運於部分車站新增日本語到站廣播，中正紀念堂站以音讀「ちゅうせいきねんどう Chūsei kinen dō」廣播。
車站構造
淡水信義線、松山新店線：地下三層車站，為島式疊式月台之跨月台轉車站，兩個島式月台分別位於地下第二層與第三層兩月台層間上下平行重疊，七個出入口，本站設有半高式月台門。 由於車站地下一樓（穿堂層）至二樓（月台層）采整體挑高設計，因此穿堂層被分為南北兩部分，兩側大廳及南北兩側出入口（出口1～4、出口5～7）無法經由穿堂層相通。
萬大線：地下二層車站，二個島式月台，二個出入口。
本站南端設有渡線聯絡淡水線及新店線之軌道，使其餘高運量路線列車經新店線或小南門線抵達該站後，得以換軌至淡水線，前往北投機廠進行大型維修作業。
紀念章
本站的專屬紀念章是以「中正紀念堂」主體為主，結合廣場兩旁造景，增添中式建築景觀之美。此站有最多代之紀念章，有路線新店線章、信義線紅車站章、信義線綠車站章、以及現存中英車站章。