丰台站查看源代码讨论查看历史

丰台站（Fengtai Railway Station），位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是北京铁路枢纽中重要的枢纽车站。是国内首座双层车场设计的大型车站^[1]，将成为首都北京新的迎宾门和新地标。

丰台站始建于光绪二十一年（1895年），于光绪二十二年（1896年）启用，是北京铁路修建最早的车站，2010年7月1日起，丰台站扩建改造停止办理业务。

预计2021年，新丰台站总建筑面积39.88万平方米，最高聚集人数1.4万人，车场规模达为12台22条到发线。

建筑规模

丰台站新站站房总建筑面积39.88万平方米，地上4层、地下3层，采用普速场和高速场叠落式设计。

新丰台站采用现代主义简约风格，整体为平屋面带柱廊造型，外立面以灰色陶板糅合玻璃幕墙，屋面为“十”字形结构，主要为金属板屋面，预留铺设太阳能板条件，局部为超白玻璃和ETFE膜^[2]采光天窗。

新丰台站分南北两个广场，其中南广场为主广场，北广场较小。进入内部，车站地上四层、地下三层。

地下部分：地下一层是出站厅、地铁10号线换乘厅厅、快速进站厅、停车场；地下二层为地铁16号线换乘厅；地下三层是地铁16号线的站台。

地上部分，一层是普速车场站台，二层是候车站厅，三层是高铁车场站台，局部四层是高铁乘客集散厅。

普速车场位于地面层，设有11台20线，将承担北京西站目前所有普速列车的始发终到作业；高速车场距地面23米，设有6台12线，主要承担京广高铁和京港台高铁的始发终到作业。

丰台站设有3个站台5个站台面。只办理列车接发业务，承担北京枢纽的部分编组和客货运作业，丰台站原有编组业务则将转移至丰台西站办理，丰台西站将为此进行扩能改造。

丰台站离北京站17公里，离上海站1446公里（京沪线）；离广州站2284公里（京广线）；离沙城站104公里（丰沙线）；离原平站427公里（京原线）；离丰台西站5公里（丰台西铁路）；离双桥站34公里（丰双线）；离广安门站7公里（柳广联络线）。

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