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久留里車站

圖片來自photolibrary.jp

日語名稱  くるりえき

位置    日本千葉縣君津市久留里市場198號

站體類型  地面車站

啟用日期  1912年(大正元年)12月28日[

久留里站(日語:久留里駅くるりえき Kururi eki)是位於千葉縣君津市久留里市場久留里市場198號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的久留里線車站

目錄

歷史

  • 1912年(大正元年)12月28日:千葉縣營鐵道千葉県営鉄道久留里線車站啟用,當時為終點車站。
  • 1923年(大正12年)9月1日:路線被國有化。
  • 1936年(昭和11年)3月25日:此站至上總龜山站之間開通。
  • 1944年(昭和19年)12月16日:此站至上總龜山之間暫停營業。
  • 1947年(昭和22年)4月1日:此站至上總龜山之間恢復營業>。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 2009年(平成21年)3月14日:此站編入至東京近郊區間[1]
  • 2017年(平成29年)12月14日:當日起綠色窗口結業[2]

車站構造

  • 此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有站內平交道。車站大是1層高的古老木造建築物。廁所位於檢票口外,為男女分開的濕廁,廁所內設有無障礙設施。
  • 此站設有直營車站,同時為管理車站,管理除了木更津站外久留里線各站。此站設有售票櫃臺(POS終端,營業時間 6:55 - 20:00)和輕觸式自動售票機(可購買近距離車票)。
  • 在2017年(平成29年)12月14日前,此站設有綠色窗口。在當日結業後改用POS終端售票。

月台

月台 路線 上下行 方向
1、2 久留里線 上行 木更津千葉方向
下行 上總龜山方向

參考[3]

  • 月台為一線通過構造,在不用列車交會的情況下,列車停靠在1號月台。日間由於設有列車以此站為終點站,因此1號月台和2號月台會交替使用。上總龜山方向的列車會使用1號月台,部分列車會使用2號月台(逆線出發)。
  • 此站設有2架列車夜間停泊,該2架列車均停在1號月台上。
  • 曾經2號月台是島式月台,對面是3號月台。

車站周邊

此站是位於小櫃川小櫃川中流位置。車站周邊在江戶時代久留里藩城下町,同時為舊上總町上総町中心,因此周邊比較比較繁榮,附近設有久留里商店街(參見久留里之店介紹)。在近年此站以名水名水之里為聞名。在2008年6月,由環境省選定為平成之名水百選平成の名水百選。車站周邊設有多個(包括上總行政中心內)。

巴士路線

乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註
久留里站前 Axie號アクシー号 木更津金田巴士總站木更津金田バスターミナル 東京站八重洲出口前東京駅のバス乗り場東京鐵塔 日東交通日東交通 (千葉県)
京成巴士
鴨川澀谷線 澀谷Mark City渋谷マークシティ 日東交通
東急運輸東急トランセ
Ka花生號カピーナ号 馬來田站前、瀧澤團地、蘇我站、縣廳 千葉站 日東交通
千葉中央巴士千葉中央バス
Ka花生號 龜山、藤林大橋、君津故鄉物產館、安房鴨川站 龜田醫院亀田総合病院 日東交通
千葉中央巴士

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
久留里線
俵田久留里平山

參考資料

  1. Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2020-05-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-05-24) (日語). 
  2. 千葉支社 2駅外注化と5駅の窓口閉鎖等提案. 國鐵千葉動力車勞動組合国鉄千葉動力車労働組合. [2019-07-28]. (原始內容存檔於2019-07-28) (日語). 
  3. JR東日本:駅構內図

視頻

【駅に行って來た】久留里線久留里駅、くるりくるりとかわいらしい名前の駅


【開業當時は終點駅】久留里線 久留里駅 Kururi Station.


外部連結