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乌鲁木齐南站

乌鲁木齐南站曾用名乌鲁木齐火车站,位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市沙依巴克区南站路135号,于1962年启用,为乌鲁木齐铁路局管辖的客货运一等站,是乌鲁木齐市内的主要客运枢纽。经过铁路有兰新铁路、南疆铁路、北疆铁路和于2014年通车的兰新铁路第二双线。并有发往哈萨克斯坦阿拉木图和阿斯塔纳的国际联运旅客列车[1]

目录

历史

建成于1962年的旧站房,2002年被拆除1962年12月3日:乌鲁木齐站建成运营。候车大楼建筑面积为2896平方米。 1963年1月15日:乌鲁木齐站开通客运。

1984年:乌鲁木齐站旅客发送量为122.3万人。新建建筑面积为8296.31平方米候车大楼一座,由上、下2层、3个候车大厅、3间软席候车室、3个母子候车室,能同时容纳旅客3000余人。旅客站台由原来的747米延至884米,面积由9190平方米扩大到10835平方米。站台新建两座风雨棚共9940平方米,并有地道通站外。此外还建站前广场40000平方米。

1985年:站线由6条增加至9条。货场货物线共6条,总有效长1194米,可容车79辆。

2000年:乌鲁木齐站旅客发送量猛增到398.7万人,日均发送1.09万人,高峰时达1.4万余人。

2002年5月18日凌晨2时:乌鲁木齐站旧站房以爆破方式拆除。

更名前的站房,站名采用郭沫若题字。

2004年4月25日:新站房建成启用。新客运大楼总建筑面积为26185平方米。包括进站、出站通道、售票厅、普通候车厅、软席候车厅、贵宾候车厅等,可一次性容纳旅客7000人。乌鲁木齐站总占地面积20余万平方米。车站设有旅客高站台2座,低站台1座,一、二、三站台各设风雨棚1座,站台风雨棚总面积26059.4平方米。站内有客货到发线10条;候车厅6个,其中包括软席候车厅、国际列车候车厅各一个;人工售票厅。在岗职工454人,共11个民族,其中男职工243人。年发送旅客449.9万人,完成货物发送42.26万吨,运输收入完成8.82亿元。

2014年4月30日:出站口接人处发生一起持刀砍杀人群、同时引爆爆炸装置的爆炸事件。事件共造成3人死亡,79人受伤,其中4人重伤。

2014年9月1日:乌鲁木齐站更名为乌鲁木齐南站。

2018年9月1日:所有进出疆列车不再停靠乌鲁木齐南站[2]

车站结构

现乌鲁木齐南站安检十分严格,自2019年12月30日起,车站安检改为进入广场时仅按键一次,过检后可直接进入车站。车站售票厅设置窗口18个,日常开口4个(疫情期间开设2口),自动售票机,由原先的自助售票厅,转移至售票厅内,目前售票厅内设置机器8台,4台现金多功能售取票机,4台银行卡售取票机,候车厅内部在1楼设置7台自动取票机。

使用情况

乌鲁木齐南站是兰新铁路、的客货运一等站。2000年旅客发送量398.7万人次,日均旅客发送量1.09万人次。

旅客列车目的地

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在2016年8月1日前,多数出疆普速列车都以乌鲁木齐南站为起点,也包括前往哈萨克斯坦的国际列车。目前原先在本站始发终到的所有动车组列车、多数出疆普速列车均延长至乌鲁木齐站始发终到,而本站办理的列车客运业务多以过路车为主,2018年9月1日起,所有进出疆列车不再停靠乌鲁木齐南站,乌鲁木齐南站只有疆内车继续停靠。

视频

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城市地标:乌鲁木齐兰新铁路/兰新高速铁路,乌鲁木齐南站高铁站
【生活提示】进出疆列车不再经停乌鲁木齐南站

参考文献