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銅鑼鄉

圖片來自mlshb

九湖,是臺灣苗栗縣銅鑼鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉西部偏南。相較於今日行政區,其範圍大致與九湖村相近。[1]

新竹科學園區銅鑼園區、苗栗客家文化園區均位於本地區。

歷史

台灣清治末期至日治初期,九湖地區為一街庄,稱為「九湖庄」,隸屬於苗栗一堡。該庄東隔西湖溪及溪中沙洲與銅鑼灣庄樟樹林庄為界,南與竹圍庄為鄰,西邊為南和庄土城庄,北邊為三座厝庄

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄改隸屬於新竹廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「九湖」大字,隸屬於新竹州苗栗郡銅鑼庄

戰後銅鑼庄改制為銅鑼鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,銅鑼鄉改隸屬於苗栗縣

聚落

本地區發展較早的聚落有圓潭(九湖)、出水坑(北)、黃草崗、牛角坑、出水坑口、出水坑(南)等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外,本地區尚有旱坑、茄苳峎、九華山等聚落。

交通

台鐵山線大致以北偏東—南偏西走向轉北北東—南南西走向經過九湖地區東部邊界外不遠處,北側最近的是銅鑼車站,南側最近的是三義車站,均屬三等站,只停靠區間車,由此等可前往台鐵沿線各地。

國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以西北—東南走向繞大弧形轉縱向經過本地區東部邊界外不遠處。該道路於銅鑼科學園區銅科北路交會口設有銅鑼交流道,可與省道台13線於本地區東北部邊界地帶連結,由此進入可快速前往國道1號沿線各地。

省道台13線是香山內湖至豐原的幹道,其中尖山至豐原路段俗稱「尖豐公路」,大致以縱向經過本地區東北部邊界地帶。由該道路向北可繞經銅鑼市區西側前往苗栗、造橋、竹南、香山內湖並止於省道台1線路口,向南可前往三義、后里、豐原並止於省道台3線路口。該道路在本地區路段屬於銅鑼市區西側外環道的一部分。

鄉道苗38線是圓仔山至樟樹林的道路,大致以西向東進入本地區西部邊界的南側,轉向南沿邊界蜿蜒而行數百公尺後轉東進入本地區蜿蜒而行,再轉東北經九華山、茄苳峎至興德橋南側轉東離開本地區東部邊界。由該道路向西可前往土城地區的挑鹽崎、圓仔山並止於縣道121號圓山橋南側路口,向東過西湖溪樟九大橋後轉東南東經省道台13線、鐵路橋下後止於中正路(省道台13線舊線)路口。

鄉道苗38-1線是圓潭至九湖的道路,其西側端點位於本地區西部邊界的最北點。由此向東北大致沿本地區北部邊界而行,至牛角坑西側轉向東進入境內,至圓潭聚落東南側轉北再轉東北東過西湖溪九湖大橋、省道台13線出境後,可經國道1號高架橋下轉東過鐵路平交道後止於中正路(省道台13線舊線)路口。

學校

廟宇

產業

景點

參考文獻

  1. 銅鑼鄉,mlshb