京沪高速动车组列车查看源代码讨论查看历史

京沪高铁列车原图链接来自 新浪网 的图片

京沪高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速的一条列车运营路线，使用京沪高速铁路往来中国首都北京市至最大城市上海市，自2011年6月30日起开行。目前每日共开36对。

简介

早在2006年11月17日，当时的铁道部副部长胡亚东在介绍中国铁路第六次大提速计划时称，第六次大提速将开行一部分主要中心城市间的普通动车组列车，这些中长途动车组列车的运行区段包括北京至上海、武汉、沈阳、长春、哈尔滨等方向。2007年4月18日，第六次大提速正式实施，上海铁路局开行北京至上海的D31/32次动车组1对，经既有京沪线运行，D32次单程运行9小时59分钟，用时与京沪直达特快列车相比压缩2小时，成为当时京沪间用时最短的列车。2009年12月1日，京沪间又加开既有线动车D29/30次。

京沪既有线动车组开行一年后，即2008年4月18日，京沪高速铁路全线开工，全线于2010年11月15日铺通。2011年5月11日，京沪高铁开始空载试运行，用时最短的试运行列车全程耗时为4小时48分钟，后来正式开通的G1/2次列车沿用了这一排点。

京沪高速线开通后，部分白天运行的京沪普通动车组列车仍然保留，但会逐渐转由京沪高速铁路运行。直至2014年12月10日，最后一班京沪朝发夕至普通动车组列车D316次改为G412次。

当前，京沪高速动车组列车最快速的运行车次，是中途只停南京南站的G17次，运行时间4小时18分，表定全程运行时速（含停站时间，依营业里程）约306.5公里/时；单区间（北京南站－南京南站）则为318公里/时，也是全中国平均运行时速最快的车次。

为配合新型冠状病毒肺炎疫情防控工作，2020年1月30日至2月8日，京沪高速动车组列车部分车次停运。

视频

京沪高速动车组列车

486.1公里：京沪高铁冲击世界最高速