伊图里河站查看源代码讨论查看历史
伊图里河站始建于1954年，位于中国内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市伊图里河镇西部，中心里程在牙林线235公里414米处，担负着牙林线、伊加线、朝乌线三线四个方向客货列车作业任务，是大兴安岭林区腹地重要的铁路交通枢纽[1]。。车站位于内蒙古自治区牙克石市伊图里河镇，距离哈尔滨站931公里，离海拉尔站318公里。
伊图里河站原为哈尔滨铁路局伊图里河铁路分局驻地直管站，现隶属哈尔滨铁路局海拉尔车务段管辖，为客货二等站、区段站、技检站、编组站。伊图里河站全站占地总面积0.16平方公里，是牙克石地区建制最早的客货二等站，是牙林线全线中途唯一一个可以给列车补水的车站。
历史沿革
伊图里河站建于1954年，1955年9月20日开始正式运营（四等站），1961年车站改为三等站，1963年车站改为四等站，1964年车站改为三等站，1965年铁道部决定扩建为编组站，1967年继续扩大建设编组站，1970年车站改为二等站。
车站简介
伊图里河站1955年9月20日开始正式运营，位于伊图里河镇西部，中心里程在牙林线235公里414米处，担负着牙林线、伊加线、朝乌线三线四个方向客货列车作业任务，是大兴安岭林区腹地重要的铁路交通枢纽。
伊图里河站原为哈尔滨铁路局伊图里河铁路分局驻地站，现隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段管辖，为客货二等站、区段站、技检站、编组站。
伊图里河站全站占地总面积0.16平方公里，是牙克石地区建制最早的客货二等站，也是牙林线全线唯一一个区段站、机务换乘站。
伊图里河站是大兴安岭林区的交通枢纽，它担负着大兴安岭林区外输木材编组和沿线各族人民生产、生活物资及外出旅游的运输任务，对林区的生产发展、市场繁荣、经济建设具有举足轻重的作用。
价值意义
伊图里河站是大兴安岭林区的交通枢纽，它担负着大兴安岭林区外输木材编组和沿线各族人民生产、生活物资及外出旅游的运输任务，对林区的生产发展、市场繁荣、经济建设具有举足轻重的作用。