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| 倪计民 |
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倪计民，1983年、1986年毕业于浙江大学，分别获工学学士、工学硕士学位。在研课题有车用发动机产品开发方法和流程研究;整车动力总成优化匹配;整车、发动机热管理;车用发动机电控系统控制策略研究;发动机流动过程优化;车用发动机试验技术和应用研究;车用发动机废气后处理系统开发;整车排气系统集成研究;内燃机工作过程和排放控制技术研究;汽车替代能源应用研究;发动机零部件优化设计。曾获上海市"新长征突击手"称号[1];上海市"育才奖";"史绍熙科技教育基金成就奖"等10多个奖项。
基本信息
人物说明----同济大学发动机节能与排放控制研究所 所长[2]
出生日期----1963年05月
国 籍 ---- 中国
职 业 ---- 教育科研工作者
担任职务----辽宁省凤城市副市长(挂职)
研究方向----发动机节能与排放控制技术
个人简历
2000年毕业于上海交通大学，获工学博士学位;
1992年10月-1993年10月在德国布伦瑞克工业大学内燃机和航空动力装置研究所进修;
2004年12月-2005年6月在德国柏林技术大学内燃机研究所做高级访问学者。现为汽车学院发动机节能与排放控制研究所所长。
目前担任中国内燃机学会测试技术分会副主任委员、上海汽车工程学会汽车环保专业委员会副主任委员、上海市汽车行业协会动力总成分会副主任委员、《内燃机学报》特邀编委。
长期从事车辆工程(汽车)和动力机械及工程(内燃机)专业的教学、科研和学生工作。已培养博士研究生3名，硕士生36名，目前在校博士生7人、研究生32名，目前为本科生、硕士生和博士生开设课程6门，编著或参编专著 7部，完成国家、企业科研项目20多项，发表论文及主要学术报告100多篇，以第一申请人申请专利9项。
主要研究成果
"热力发动机(内燃机)专业专业设置、教学计划、教材建设和教学方法研究"获全国高等教育教材建设专业委员会优秀奖;
"理工科专业课教育模式的改革"获上海市教育科学研究成果三等奖;
"加强专业课教学改革和学生素质培养的探索与实践"获上海市级教学成果奖三等奖;
《汽车内燃机原理》获上海发展汽车工业教育基金会三等奖，华东地区高校出版社第四届优秀教材、学术著作二等奖，上海市优秀教材二等奖，上海发展汽车工业教育基金会十年重大成果奖，"整车动力总成综合性能评价体系构建、模拟计算和试验的协调以及在整车开发中的应用"获得2006年汽车行业科技成果(软成果)二等奖等10多项。
主要荣誉
上海市"新长征突击手"称号;上海市"育才奖";"史绍熙科技教育基金成就奖"等10多个奖项。