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全封闭电动三轮车

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全封闭电动三轮车市场俗称篷车、电动篷车。通常指以电力驱动的有车顶的封闭、半封闭电动三轮车的统称，是继电动自行车、电动三轮车、低速电动四轮车之后的又一个电动车新品类。区别于棚车。

简介

电动篷车雏形出现2012年，2013年成长为电动车行业独立的新品类，逐渐实现产业化。篷车企业资本主要分两类：传统电动车企业将篷车作为附属产业发展，如海宝、金彭；另一种是专业性的大型篷车企业，其从创建之初就研发、生产、经营篷车，代表企业有鲁客、金迪、珠峰。截止2016年，大大小小的篷车企业预计已突破千余家。电动三轮车应用范围广泛，有老年代步的电动三轮车，有货运的电动三轮车，有客运的电动三轮车，有接送小孩的电动三轮车，甚至也有自用载货的电动三轮车。以上电动三轮车均为敞开式。电动三轮车固然方便，操作简单、稳定性好、用途多、价格便宜。当狂风骤雨来袭时，完全限制了电动三轮车的使用范围。一年之中难免有个2-3个月是雨季，冬季凛冽的寒风少说也是3，2个月。根据以上情况，部分地区开始在电动三轮车上加装了电动三轮车棚来抵御寒风骤雨。

评价

2014年，低速电动四轮车异军突起，数据显示2015年低速电动车产量超过60万台。虽然低速电动四轮车市场爆量，但是却游离在法律的灰色地带。直到2016年4月14日，国家标准化管理委员会公布了低速电动四轮车的标准立项——《四轮低速电动乘用车技术条件》。观察人士表示，一旦标准确立，驾驶者需具备相应驾照2015年，在低速电动四轮车标准将出未出之际，电动车产业出现新的品类——电动篷车。国内知名的新能源交通工具专业研究机构银蕨品牌管理咨询公司发布《2015年中国电动车调研报告》修正版，报告指出“随着电动车车型的变革及市场提出对能够遮风避雨车型的需求，原先存在的全开电动三轮车逐渐演变出封闭（半封闭）三轮车——篷车。