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八里区位于台北盆地之西北端，总面积为39.4933平方公里，其主要位在淡水河出海口之西侧，东北隔淡水河与淡水镇相望，西接林口区，南隔观音山与五股区为邻，西北滨临台湾海峡，略呈长条带状，两端向东南及西南延伸，状似蟹螯，钳制台北盆地淡水河之出口，地理形势非常优越，早期为台湾重要的河港之一。
综观八里区之地形，约有三分之二的土地属于丘陵山地，其他的三分之一为分布在北面沿海地区，以及东西淡水河沿岸部分的冲积地层。 主要的山地有观音山 (612公尺) 及太平山 (147公尺)，地形富变化，面对河流、盆地与海洋，靠山傍水，自然景致十分优美。观音山因山上总共有18个小峰曲相互环抱，在中央有一峰特别高耸，从淡水北岸遥望山势整体恰如观音侧卧，因名观音山。[1]
- 八里名称由来
明朝崇祯五年(西元1632年)，西班牙人溯淡水河进入台北盆地，降服武涝湾番社三大部落，规地南至竹堑(新竹)，东至宜兰，据其旧录所载，有地名“Parecuchu”，是为八里区旧名八里窟社之译音；另传说早在西元1358年，盘据今八里地区之蕃人取名“Arieun”，是为八里坌之原名，但现也无法考证
- 区长介绍
区长: 林俊宏
学历: 国立台湾大学土木工程学研究所硕士
经历:
新北市石門區公所區長 新北市石門區公所主任秘書 新北市石門區公所主任 臺北縣八里鄉公所主任
- 人口统计
目前设籍人口数约 4万1千多人
- 行政区域
八里区的行政区隶属于新北市，为新北市廿九个区之一，全区又可分为十个里，分别为埤头、顶罟、旧城、讯塘、荖阡、下罟、长坑、龙源、米仓及大崁，除了长坑里、旧城里及荖阡里等三里之外，其馀七里皆与台湾海峡或淡水河相邻。全区依山、傍水、临海，此地理形势完整的特性，早在满清雍正年间(西元1723~1735年)，即在此设立八里坌巡检，可见国防、军事、交通上的重要性。[2]
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历史发展
八里区早期因为有丰富的渔业资源，和可耕种的河滨平地，很早就有原住民居住于此，其后成为移垦的据点，并为淡水河口最早发展之商港，后因港口淤积而没落，但也因此保留浓厚的人文气息及丰富的自然资源，和淡水河右岸各自呈现不同风貌，成为近来热门的观光景点。
从八里渡船头到十三行博物馆之间，目前规划有完善的自行车道，并设置休闲设施以供游憩，很适合租借脚踏车，沿路赏玩左岸各个景点。
挖仔尾红树林自然保留区可以观赏到珍贵湿地生态，包括有红树林以及马鞍藤，芦苇等多种类的河口植物，每日涨退潮时可以看到各种生物，如弹涂鱼、招潮蟹等；挖仔尾也是台北地区秋冬季赏鸟的一个重要据点，众多种类的候鸟及留鸟栖息于此，是一个适合全家共游的自然生态教室。
其他值得一游的景点有：可供乘凉歇息的老榕碉堡、适合骑自行车兜风游赏淡水河风光的左岸公园、假日常有户外表演活动的左岸剧场、可供登高望远的左岸会馆，以及保留有原住民珍贵文物的十三行博物馆。
此外，渡船头附近的小吃点心也值得一尝，游玩之馀，可以品尝各种特色小吃，大快朵颐；八里左岸各景点间，近年来陆续开设许多富有情调的咖啡馆，供游客悠闲地喝杯咖啡或品尝美食，也是另一种绝佳的选择。[3]
交通资讯
【大众运输】
1.公车
(1)可搭乘三重客运704线，国道客运台北总站→台北桥→三重派出所→徐汇中学→关渡大桥→渡船头。
(2)可搭淡水客运632线，捷运北投站→捷运复兴岗站→捷运中兴站→关渡大桥→渡船头。
2.捷运
(1)搭乘捷运淡水线至淡水站→沿淡水老街步行→至渡船头搭乘渡轮至八里左岸码头。
(2)搭乘捷运淡水线至捷运关渡站→转红13路公车→至渡船头搭乘渡轮至八里左岸码头。
【自行开车】
1.台北→关渡大桥→龙形路→龙米路→八里渡船头老街
2.中山高速公路→林口交流道→105县道→八里[4]
热门景点
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视频
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2023.12.03 PM 14：50 空拍淡江大桥—八里端最新施工现况
外部连结