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六广河大桥 (贵毕公路)查看源代码讨论查看历史

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六广河大桥

图片来自搜狐

六广河大桥是一座位于贵州修文县六广镇的305[1]米高的梁桥,在2001年成为世界桥面高度最高的桥梁,打破了291米(955英尺)高的皇家峡谷大桥维持72年的记录,直到被2003年366米高的关兴公路北盘江大桥打破。

六广河大桥是 Kokudou 321(China).svg 321国道贵阳到毕节段(贵毕公路)的节点性工程,最大跨度为240米,最高的桥墩位于悬崖边上,高90米。

特色

亚洲第一峡谷高桥——六广河大桥位于贵州省修文县境内六广河风景区,是贵阳-毕节汽车专用二级公路上横跨六广河峡谷的一座特大型桥梁。主桥为中跨240m,边跨145.1m的预应力混凝土连续刚构,其中2号桥墩高90m。引桥为20m无粘结预应力空心简支板,全长为564.2m。

系预应力钢筋混凝土连续刚构T型桥,全长564.2米,主跨240米,桥高305米,桥墩高90米,桥高与墩高均居全国第一。2001年11月16日开通的贵毕高等级公路是国道主干线西南出海大通道辅助通道的一段高等级公路,全长179.05公里,有桥梁151座,平均1.186公里建有一座造型各异的桥,其中大型桥梁20座,特大型桥梁9座。贵州特殊的喀斯特地质地貌,铸就了贵毕公路是一座桥梁博物馆,创下了世界公路建设史上的奇迹。贵毕高等级公路的建成通车使贵州省毕节地区的社会经济发展驶上了快车道。

该桥位于贵毕公路第17合同段,为预应力钢筋砼连续刚构桥,桥长564.2米,主跨240米,桥面距水面高差达300馀米。最高墩达90米,建成时为全国同类型公路桥梁之最。于1999年11月开工,2001年9月竣工。2005年春节,胡锦涛总书记在大桥上留影。2004年荣获贵州省优质施工工程奖和贵州省科学技术进步一等奖。[2]

影片

息黔高速六广河大桥

参考文献