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六廣河大橋 (貴畢公路)檢視原始碼討論檢視歷史

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六廣河大橋

圖片來自搜狐

六廣河大橋是一座位於貴州修文縣六廣鎮的305[1]米高的梁橋,在2001年成為世界橋面高度最高的橋樑,打破了291米(955英尺)高的皇家峽谷大橋維持72年的記錄,直到被2003年366米高的關興公路北盤江大橋打破。

六廣河大橋是 Kokudou 321(China).svg 321國道貴陽到畢節段(貴畢公路)的節點性工程,最大跨度為240米,最高的橋墩位於懸崖邊上,高90米。

特色

亞洲第一峽谷高橋——六廣河大橋位於貴州省修文縣境內六廣河風景區,是貴陽-畢節汽車專用二級公路上橫跨六廣河峽谷的一座特大型橋樑。主橋為中跨240m,邊跨145.1m的預應力混凝土連續剛構,其中2號橋墩高90m。引橋為20m無粘結預應力空心簡支板,全長為564.2m。

系預應力鋼筋混凝土連續剛構T型橋,全長564.2米,主跨240米,橋高305米,橋墩高90米,橋高與墩高均居全國第一。2001年11月16日開通的貴畢高等級公路是國道主幹線西南出海大通道輔助通道的一段高等級公路,全長179.05公里,有橋樑151座,平均1.186公里建有一座造型各異的橋,其中大型橋樑20座,特大型橋樑9座。貴州特殊的喀斯特地質地貌,鑄就了貴畢公路是一座橋樑博物館,創下了世界公路建設史上的奇蹟。貴畢高等級公路的建成通車使貴州省畢節地區的社會經濟發展駛上了快車道。

該橋位於貴畢公路第17合同段,為預應力鋼筋砼連續剛構橋,橋長564.2米,主跨240米,橋面距水面高差達300餘米。最高墩達90米,建成時為全國同類型公路橋樑之最。於1999年11月開工,2001年9月竣工。2005年春節,胡錦濤總書記在大橋上留影。2004年榮獲貴州省優質施工工程獎和貴州省科學技術進步一等獎。[2]

影片

息黔高速六廣河大橋

參考文獻