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北京地铁大兴线北京地铁的一条线路,全长21.76千米,设车站11座,连接北京市中心城区和北京市大兴区西红门、黄村等地,故名。大兴线起点位于地处丰台区公益西桥站,终点位于地处大兴区的天宫院站。大兴线是北京地铁4号线的南延路线,两线贯通运营,运营商也同为4号线的北京京港地铁有限公司(简称京港地铁)。大兴线于2010年12月30日完成为期一个月的试运行,并于北京时间当日14时正式投入运营。

大兴线直接与4号线贯通[1],全长达到50千米。虽然贯通运营,但是“大兴线”名称不会消失,仍是这一段路线的名称。贯通后部分车辆在新宫站折返,继续往天宫院方向乘坐的乘客需到对面站台等下一列车。

历史

大兴线的规划是在2007年得到批准的。当时的规划中,路线的走向和11座车站位置都已基本确定,有4座车站是地上车站。后来,根据沿线居民的要求,在北京市大兴区人民政府解决一定建设资金的前提下,有3座车站改为地下车站,只有西红门站仍为地上车站。

2007年12月8日,大兴线正式开工,当时预计2011年底通车运营。但是在2008年的金融危机的刺激下,中国政府发布了扩大内需十项措施,大兴线重排工期,通车时间提前至2010年12月30日。

贯通运营

4号线和大兴线贯通运营[2],贯通后全长近50千米。提供服务的列车有全程车(大交路)和区间车(小交路)两种,全程车运营区间为4号线安河桥北站至大兴线天宫院站,区间车运营区间为4号线安河桥北站至大兴线新宫站。区间车终点站新宫站为双岛式站台设计,乘客只需到对面站台即可继续乘坐全程列车。

由2013年12月27日起,大小交路比例改为2:1,即两班由天宫院站开出之大交路车组加一班由新宫站开出之小交路车组为一组。天宫院站至西红门站间隔平均为3分钟,而新宫站以北为2分钟。然而因为小交路列车的关系导致大兴线无法完全发挥运能,自2017年12月15日起,大小交路进一步调整为3:1,间隔调整为2分40秒,以便减少大兴线沿线特别是西红门站客流积压的情况。

视频

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参考文献