北京航空航天模型博物馆

北京航空航天模型博物馆全称北京航空航天大学航空航天博物馆，的前身是北京航空馆，成立于1985年，是在北航飞机结构陈列室、飞机机库基础上扩建而成，是我国首个航空航天科学技术的综合科技馆。博物馆经近4年原址新建并扩充展品，2012年甲子校庆重新开馆并更名，集教学、科普、文化传承为一体，是航空航天国家级实验教学示范中心的重要组成部分，是航空航天科普与文化、北航精神以及青少年爱国主义、国防教育^[1]的重要基地。

发展历史

该馆具有军事性、知识性、参与性等特点。中小学生在这里可以通过参观展览，动手制作，参加训练及观摩飞行表演的全过程，使德、智、体、美全面发展，是科教兴国，开展国防教育及航空航天知识早期科普教育的大课堂。航模运动涉及审美、竞技、创新、人际关系等多方面，又涉及空气动力、无线电、机电控制、结构、制造等多学科，因此是搞好素质教育^[2]的重要手段，很多人因受此项运动影响而立志成才。本馆设施具备开展国际比赛的水准，亦是航模爱好者理想的活动基地。愿社会各界有识之士共同推动这项利国利民的事业，愿这里成为孩子们飞向蓝天的摇篮。

占地26000平方米的航模馆，环境优美，展品丰富，动静结合，它集科技性、军事性、娱乐性于一体，是孩子们接受航空航天科普教育和未来飞上蓝天的摇篮。此外，还可利用场地动手制作、放飞训练、一展才华。节、假日上午10：30举行的大型仿真飞行表演（恶劣天气除外，门票补差价）倒飞、空投、特技、攻击等等，紧张刺激，目不暇接。

建筑布局

北京航空航天模型博物馆是以航空科普教育为主兼顾校内教学功能的科技类博物馆。博物馆占地面积26000平方米，共分4个展区：“航空发展史”、“中国航空工业之窗”和“综合展区”三个室内展区以及一个室外停机坪展区。 “航空发展史”展区通过大量形象的图片、逼真的模型、详尽的文字，向观众描述了人类最初的飞行理想和早期对航空的艰难探索。在这里，观众不仅可以看到飞机发明人莱特兄弟和他们制造的世界第一架飞机，还可以看到我国早期飞行家及设计师冯如的画廊。

“综合展区”有大量的实物和精美的模型。这些展品代表着不同国家，不同年代，不同的用途，多角度地记录了人类航空航天科技的发展。室外主展区的停机坪上整齐地排列着各个历史时期的战斗机、轰炸机、侦察机、运输机、直升机和超轻型飞机，观众可以近距离地观赏第二次世界大战中使用的军用机，如美国的“野马”式（P－51）、“雷电”式（P－47），还可以见到使用寿命达20~30年之久的运输机(C－47)，还有我国制造的喷气式歼击机，如超音速歼击机歼－7和歼－6。在这里，每一架飞机、每一件残骸背后都有一段引人入胜的历史故事。

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