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北野桝冢车站

图片来自土地活用の东建コーポレーション

日语名称  きたのますづかえき

运行路段  爱知环状铁道

位置    日本爱知县冈崎市北野町二番译68番2号

站体类型  高架车站

月台配置  2面4线

启用日期  1970年(昭和45年)10月1日

北野桝冢站(日语:北野桝塚駅きたのますづかえき Kitanomasuzuka eki)是位于爱知县冈崎市北野町北野町 (岡崎市)二番译,爱知环状铁道爱知环状铁道线车站

由于车站邻接车厂,因此部分列车会以此站为终点站。

历史

  • 1970年(昭和45年)10月1日 - 日本国有铁道冈多线货运车站启用。
  • 1976年(昭和51年)4月26日 - 开设旅客业务。
  • 1984年(昭和59年)12月27日 - 在当日时间表修正后,最后行走于此站至仙台港站志免站志免駅的运送汽车之货物列车废止。
  • 1985年(昭和60年)1月1日 - 终止货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运。
  • 1988年(昭和63年)1月31日 - 冈多线由爱知环状铁道继承[1]
  • 2001年(平成13年)12月23日 - 为了即将举行的爱知万博,北野桝冢站至三河上乡站之间成为双线铁路。另外增加1线,使月台变为2面4线[2]
  • 2008年(平成20年)
    • 4月1日 - 成为有人车站[1]
    • 5月12日 - 开设“失物认领处”[1]
  • 2019年(平成31年)3月2日 - 此站开始可以使用IC卡TOICA[3]

车站构造

车站是一座高架车站,设有2面4线岛式月台。当需要替换列车时,乘客可于月台上跨月台转乘。另外此站会进行列车增结作业。

虽然车站邻接爱知环状铁道总部,但是长年此站是无人车站。后来在2008年(平成20年)于站内开设“失物遺失物认领处”,同年更变为有人车站(除了早上和晚间外)[4]

上行列车中,首班车会在1号月台出发,其馀时间均于2号月台出发[5]。下行列车中,各有一半列车从3号月台和4号月台出发[5]

月台

月台 路线 上下行 方向 月台可容纳
1 爱知环状铁道线 上行 中冈崎冈崎方向 8卡
2
3 下行 三河丰田高藏寺方向 8卡
4

专用线(废止)

此站曾经设有丰田汽车专用线,现已废止[6]。当时由于该专用线内需要运送汽车,因此有许多侧线大型放置汽车的地方。在1971年共有10个往返专用列车班次,每日运送140卡,共1300架汽车。专用线由丰田运送トヨタ輸送管理,并称呼专用线为上乡货车中心。

另外,该处曾经计划建设三菱汽车专用线,后来中止了建设。

车站周边

车站附近设有住宅和农地,位处于郊外地带。车站南边设有三菱汽车工业的工厂。在近年,车站东边开始发展住宅区。车站所在地是冈崎市,而车站北边和东边靠近丰田市的边界。

巴士路线

北野桝冢
  • 名铁巴士名鉄バス上乡线、矢作循环线、矢作市民医院B线。位于车站南边,各路线只有单向停靠,这是由于各路线进入了循环区间。
桝冢东町(步行6~7分钟)
  • 上乡社区巴士(通称:NicoNico巴士)上乡线。巴士站位于丰田市内。

相邻车站

爱知环状铁道
爱知环状铁道线
大门(05)-北野桝冢(06)三河上乡(07)

视频

【爱知环状铁道本社がある駅】北野桝冢駅 Kitanomasuzuka Station. Aichi Loop Line
夜の 爱知环状铁道 北野桝冢駅驻轮场 (冈崎市)Kitanomasuzuka st.Aichi Loop Railway Co.,Ltd.(okazaki)

参考连结

  1. 1.0 1.1 1.2 企业情报 沿革 ,爱知环状铁道
  2. 《爱知环状铁道の30年》配线略图,爱知环会铁道株式会社,2019年
  3. “TOICA”乘车券のサービス开始日について (PDF) (新闻稿). 爱知环状铁道. 2018-12-12 [2020-11-08]. (原始内容 (PDF)存档于2019-06-02) (日语). 
  4. プレスリリース“お忘れ物取扱所”の开设について 爱知环状铁道(アーカイブ)
  5. 5.0 5.1 时刻表 ,爱知环状铁道
  6. 《冈多线・瀬戸线工事志(冈崎・高蔵寺间)》101页 - 日本铁道建设公团名古屋分社,1988年

外部连结