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半人馬裝甲車

半人馬裝甲車
圖片來自mdc.idv.tw

半人馬Centauro裝甲車,是義大利設計的一款105毫米砲輪式區域防衛甲車,特別重於反戰車設計。由CIO聯合廠商協會設計生產,Iveco Fiate公司負責外殼和動力系統Oto Melara公司負責砲塔和武器。其改進型半人馬Centauro Ⅱ裝備火力更猛的120毫米砲及更厚重的裝甲,甚至有能力取代部分主力戰車原本負責的任務。

目录

戰史

半人馬在南斯拉夫索馬利亞都有部署,通常用在護衛任務,也有巡邏和道路管制工作,伊拉克戰爭[1] 時也有參與Nassiriya橋戰役並毀掉了一棟有狙擊手的大樓。現階段派往黎巴嫩的聯合國維和部隊也有半人馬的身影。

2012年開始俄羅斯和義大利合作測試一種125mm砲版本,俄羅斯有可能引進半人馬裝備部隊。

發展研究

本車起源於義大利陸軍提出需求要開發一種反戰車載具,至少要有舊型豹1式戰車的火力,但有更大機動性。半人馬主要功能是保護其他機動騎兵旅的輕型單位,所以要有高的火力重量比、出色的航程和越野力、電腦化火力控制。該車投產於1991年並於2006年完成全部現有訂單的出貨(義大利和西班牙)。

武器系統

主砲是Oto Melara 105mm/52砲,迴轉儀穩定、低膛壓、有熱套筒和排煙器,砲塔上一次可裝14發彈藥,車內另有26發。可以發射標準北約彈藥包含翼穩脫殼穿甲彈。副武裝是7.62 mm同軸機槍和車頂7.62mm防空機槍,可裝4,000發彈藥。

瞄準具是用Galileo Avionica TURMS火控系統(與義大利Ariete戰車相同)和鼻端參考系統、全數位彈道電腦。砲手的瞄準器非常穩定並有热成像仪雷射測距儀,車長控制台裝有全景式穩定視窗,增強夜視鏡和一具顯示器可以顯示砲手熱成像看到的景觀。這些設備使半人馬可在日夜間都能鎖定不動或移動的目標。

裝甲防護

半人馬採用全車身焊接鋼板為標準裝甲,可以抵擋14.5mm口徑的武器直接攻擊,正面可擋25mm口徑的武器攻擊,可視情況再外加裝甲到抵擋30mm口徑的武器。

車上的空調系統有核生化警報裝置,車外兩側常備有各四具煙霧彈和雷射警告裝置,可以在被雷射瞄準類武器鎖定時發出警告。

動力系統

半人馬採用Iveco 6V渦輪後冷式柴油引擎512馬力(382.2 kW)。傳動系統由Iveco Fiat授權生產。有五個前進檔和兩個倒車擋,八個輪子都有獨立懸吊和中輪膨脹系統CTIS、八輪碟式煞車。前兩組輪有轉向裝置(市區低速下四組輪都可啟動轉向),半人馬道路速度超過100公里時速可上32度斜坡1.5公尺水深,迴轉半徑9m。

衍生型

  • 半人馬偵察驅逐型
基本款
  • 半人馬Centauro Ⅱ 120mm
加裝無後座力的120mm主力戰車級滑膛砲,新設計的砲塔有複合裝甲可擋40mm武器的正面射擊,這版本將來預計取代義大利的豹1A5舊式戰車,成為第一款正式取代主力戰車的輪車,具有第三代主戰坦克的打擊能力。
  • VBM Freccia(裝甲步兵戰鬥車)
這一版升級了裝甲和改裝先制攻擊砲塔,(從Dardo IFV步兵戰車發展而來)炮塔上有KBA 25mm對空機砲,一次可裝200發子彈還有7.62mm機槍和80mm煙霧彈發射器,也可加裝Spike反坦克導彈,火控系統和基本型用的一樣,該車沒有火砲所以取消了裝填手成為三人組,另外可再搭載8名步兵。

參考文獻

  1. 伊拉克戰爭,痞客邦