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南小谷车站

图片来自Ameba

日语名称  みなみおたりえき

位置    日本长野县北安昙郡小谷村大字千国乙10356

站体类型  地面车站

月台配置  2面3线

启用日期  1935年(昭和10年)11月29日

南小谷站(日语:南小谷駅みなみおたりえき Minami-otari eki)是位于日本长野县北安昙郡小谷村大字千国乙的东日本旅客铁道(JR东日本)、西日本旅客铁道(JR西日本)大糸线铁路车站。

概要

此线是大糸线JR东日本区间(本站以南往松本方向、直流1500V电气化区间)与JR西日本区间(本站以北往糸鱼川方向、非电气化区间)的交界车站。本站600m向北的地点有写有“社界”的公司分界标与号志机,站房由JR东日本管理。

特急“(あずさ)”5号与46号均往返新宿站至本站。

历史

  • 1935年(昭和10年)11月29日 - 国有铁道大糸北线 信浓森上 - 中土间延伸开业。客货运业务开始。
  • 1957年(昭和32年)8月15日 - 线路名称更改。大糸北线为大糸线的一部份。
  • 1971年(昭和46年)1月30日 - 货运业务废止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化成为东日本旅客铁道、西日本旅客铁道车站,车站业务由东日本旅客铁道继承。(以前至县境为长野铁道管理局管辖)
  • 2014年(平成26年)11月22日 - 因发生2014年长野县北部地震長野県神城断層地震,引起土石流,列车暂时停驶。[1]
  • 2014年(平成26年)11月26日 - 列车复驶。


车站构造

侧式月台岛式月台各1个、计2面3线的地面车站。1号月台中央部为改札口;月台之间以跨线桥连结。站内设有绿色窗口(营业时间:5:30 - 21:00)。

由于1号月台是特急列车“”(あずさ)的停靠站台,因此其有效长度比岛式月台长,达10辆(一般“梓”为9辆编成),至于岛式月台,现时有效长度为超过6辆,而向千国站的约1辆长度则设有平交道及斜道,但现时只供职员使用。

月台配置

月台 路线 目的地 备注
1-3 大糸线 信浓大町松本新宿方向 特急于1号月台开出
2、3 大糸线 糸鱼川方向  
  • 运转指令上、1号线是“下行1号线”、2号线是“下行本线”、3号线是“上行本线”。但是有“下行1号线”名称的1号线却只可以用在往上行发车。
  • 基本上行列车(松本方向)于1号线、下行列车(糸鱼川方向)于2号线进入、1号线有特急“梓”停车中的场合、上行普通列车使用3号线。

利用状况

  • 2008年度1日平均乘车人员为119人(JR东日本集计)。

车站周边

巴士路线

小谷村营巴士

相邻车站

东日本旅客铁道
大糸线
  • 特急“”到发站
快速
白马-(一部分停靠信浓森上站)-南小谷
普通
千国南小谷
西日本旅客铁道
大糸线(所有列车各站停车)
南小谷中土

视频

大糸线 南小谷駅 - YouTube


JR大糸线 南小谷駅の构内风景と列车到着の様子 - YouTube


参考资料

外部连结