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变速箱壳体机器人智能压铸岛整体解决方案

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变速箱壳体机器人智能压铸岛整体解决方案上海普莱克斯自动设备制造有限公司于2002年8月12日在松江市监局登记成立。法定代表人韩邦海,公司经营范围包括设计、开发、制造、销售压铸机周边自动化设备等。

目录

项目简介

随着燃油汽车及新能源汽车轻量化的需求增加,汽车行业对高压铸造铝合金[1]结构件的需求与日俱增,对高压铸造技术及高压铸造铝合金的发展产生了深远的影响。

SPC-YF系列四柱滑动翻转油压机,油压机工作台采用滑动并翻转180°的机械结构。对于处理渣包流道,以及渣包流道的掉落输出通用性、适应性强。这种结构上的创新增加了复杂产品周边系统的稳定性,可以使工序节拍更加优化,对不同产品的通用性更强,解决了压铸行业传统四柱立式油压切边机排渣包难、渣包易堆积卡料的问题,更好的实现节拍的优化,优化工艺流程,为机器人压铸周边自动化提供了新型的解决方案

近年来,随着全球铸造业的发展进程,特别是中国铸造行业转型升级发展进程的持续展开与不断深入,在铸造行业节能减排、轻量化发展的大背景下,整个压铸及有色铸造业已经进入稳步、高质量发展的快车道,数字化[2]发展与智能化制造已经成为行业发展的大趋势。

同时随着燃油汽车及新能源汽车轻量化的需求增加,汽车行业对高压铸造铝合金结构件的需求与日俱增,对高压铸造技术及高压铸造铝合金的发展产生了深远的影响。

项目技术方案

目前市面上通常采用四柱立式的冲切油压机对高压压铸铝合金产品的渣包流道进行落料处理,但是由于每个压铸产品的渣包、排气道、料柄都不同,导致现有传统的四柱油压机的底板需要根据产品的外型不同调整底板的开孔位置,如果遇到大型压铸结构件,底板的开孔会更大,极大影响设备整体的稳定性,而且也不能保证切掉的渣包、排气道、料柄全部可以掉落

客户在生产多品种压铸铝合金变速箱壳体时,客户原有供应商方案下的设备运行不稳定,并有损伤产品的情况发生,并且其余周边设备导致机器人报警频发,经常停机,严重影响了客户生产产量和产品质量;另外变速箱壳体压铸模具本身为三板模、中间进料、渣包流道为双层全封闭结构,产品从压铸机取出后工艺处理复杂,如果采用国外的进口系列设备价格高昂,客户无法承受。

针对客户意德拉IDRA2700T高压压铸机生产的多品种铝合金变速箱壳体的渣包、料柄去除问题,以更好地适应压铸周边机器人自动化智能系统,采用了机器人周边系统的项目方案具体包含机器人自动取件,升降式水冷装置,液压剪断双层渣包装置,100T滑动翻转油压机切除渣包、料柄装置,爬坡式输送带集中输送废料,热模件输送装置,制品输送装置;

在机器人周边系统核心设备100T滑动翻转油压机研制过程中,针对以下关键技术进行了重点攻关研发,在公司原有四柱油压机设备基础、吸收采纳国内外先进技术基础上,实现了突破性地构思和水平。

SPC-YF系列四柱滑动翻转油压机,油压机工作台采用滑动并翻转180°的机械结构。对于处理渣包流道,以及渣包流道的掉落输出通用性、适应性强。这种结构上的创新增加了复杂产品周边系统的稳定性,可以使工序节拍更加优化,对不同产品的通用性更强,解决了压铸行业传统四柱立式油压切边机排渣包难、渣包易堆积卡料的问题,更好的实现节拍的优化,优化工艺流程,为机器人压铸周边自动化提供了新型的解决方案。

很好地解决了渣包、料柄的切除问题,以及一机打多种产品的效果,节拍优化,产量提升,机器人自动化系统全天候24小时连续运转,有效保证了产品生产产量和质量稳定可靠性,大大提升了生产效率。

1.上海普莱克斯成立于2002年8月,是中国技术领先、全面的研发制造型企业,在近20年始终专注于为客户提供压铸及其他行业周边自动化设备的整体解决方案;

2.在处理变速壳箱体的双层渣包及分流锥的高压压铸机器人系统方案的高难度项目中,成功开发并应用了100T滑动翻转油压机的设备,创新性地解决了国内压铸行业的痛点和难点,并为客户节约了成本;

3.为国内未来新能源汽车大型压铸结构件的渣包、流道,料柄处理发展完成了技术储备;

4.智能压铸岛解决了目前压铸行业人工短缺、劳动强度大的现状以及提升了产品稳定性和可靠性;

上海普莱克斯于2019年7月立项研发,2019年10月完成初步图纸设计,2019年12月完成零部件加工制作和采购及公司内部的组装调试,并于2020年4月成功在客户现场完成设备调试和运行;

客户在我司提供并配套意德拉IDRA2700压铸周边机器人自动化系统整体解决方案中采用上海普莱克斯研发的首台装备100T滑动翻转油压机,很好地解决了渣包、料柄的切除问题,以及一机打多种产品的效果,兼容性大大增强,节拍优化,产量提升,可实现机器人自动化系统全天候24小时连续运转,有效保证了客户的产品生产产量和质量稳定可靠性,大大提升了生产效率,为客户带来了很大的经济效益。

参考文献