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四川航空
圖片來自「雄獅旅遊」 英語名稱　　Sichuan Airlines 位置　　　　四川省成都市四川航空大厦 建立日期　　 1986年9月19日 營運日期　　 1988年7月14日 網站　　　　www.sichuanair.com

四川航空股份有限公司，简称川航，IATA代碼是3U ；ICAO代碼是CSC，成立于1986年9月19日，总部设在中國四川成都，於1988年7月14日正式开航营运。2002年8月29日，由四川航空公司为主联合四川航空集团有限责任公司(40%)、中國南方航空(39%)、上海航空（其後由中國東方航空全資持有）(10%)、山東航空（由中國國際航空控股）(10%)和成都银杏餐饮公司(1%)共同发起设立改制後的四川航空股份公司。川航拥有中国大陸数量最大的全空客机队，是中國大陸第一家引進空客A320以及中國大陸第一批接收空客A350的航空公司。川航母公司川航集團還持有成都航空公司40.97%的股份。

历史

• 1986年9月19日，四川省航空公司在成都注册成立。
• 1988年7月14日川航正式开航，由成都始发直达万县。
• 1991年11月更名为四川航空公司。
• 1992年以融资租赁、易货贸易的方式引进了4架图-154飞机。
• 1995年引进空中客车A320，成为首家引进该型号飞机的中国航空公司。
• 2000年率先在国内乃至亚太地区引进了5架巴西ERJ-145飞机，投入以中国西部为重点的支线航空运输，构筑辐射全国的纵跨南北、横贯东西的幹、支线航空运输网络。并积极寻求合作伙伴，开始了公司的股份制改造。
• 2002年8月29日，四川航空集团公司和四川航空股份有限公司同时挂牌正式成立。
• 2012年四川航空开始执行第一次长程飞行，该航班从成都起飞，经停沈阳后飞往加拿大温哥华。
• 2013年2月28日，川航3U601航班从成都双流国际机场起飞，这标志着西部首条大洋洲航线，成都往返墨尔本航线正式开通。
• 2013年12月20日，川航3U605航班从重庆江北国际机场起飞，该航线是中国西部地区首条直飞悉尼的航线，重庆往返悉尼，结束了西部地区飞悉尼需借道北京、上海、广州的历史。
• 2018年2月5日川航设立乌鲁木齐基地。
• 2018年8月9日，四川航空接收其首架空客A350飞机，同月16日开始用A350执行定期航班。

机队

現役機型

截至2020年1月，四川航空平均机龄5.6年，全部飞机均为空中客车制造，详细资料如下：

四川航空机队

机型	总数	已订购	載客量			备注
			J	Y	总计
空中巴士A319-133	20	—	8	124	132	部分配有鲨鳍小翼。
空中巴士A319-133(WL)	3	—	即將公佈			—
空中巴士A320-232/214	53	9	8	142	150	三架為彩繪飛機，部分配有鲨鳍小翼。
空中巴士A320-271N	5	19	8	150	158	2017年起交付。
空中巴士A321-231/211	43	7	8	186	194	一架為彩繪飛機，部分配有鲨鳍小翼。
空中巴士A321-271N	14	—	即將公佈
空中巴士A330-243	6	—	36	209	245	—
空中客车A330-343	7	—	36	265	301	兩架為五糧液彩繪飛機。一架大运号熊猫彩绘飞机。
空中巴士A350-941	4	10	28	303	331	两架為熊貓彩繪飛機。 其中四架為斯里蘭卡航空的前訂單，以租賃方式交付。其餘十架向空客公司購買。
中国商飞C919	—	20	即將公佈			預計2022年起交付。
空中客车A330-243F	3	—	—			货机，购自卡塔尔航空
总计	161	67

退役机型

四川航空退役机型

机型	总数	引进时间	退役时间	备注
空中客车A319-100	1	2010	2016
空中客车A320-200	13	1996	2019
空中客车A321-100	2	2003	2015
空中客车A321-200	4	1998	2018
空中客车A330-200	1	2012	2014
波音737-300	1	2000	2001
ERJ-145	5	2000	2011
Tu-154	6	1992	2001
An-24	未知	未知	未知
新舟60	未知	未知	未知	未投入运营
运-7	未知	未知	未知

目的地

四川航空现有航线超过200条，其中国际地区航线30余条，在出現新冠疫情之前，四川航空航點一度遍及全球五大洲。

金熊猫俱乐部

金熊猫俱乐部是四川航空推出的飞行常客奖励计划，可累积每次的飞行里程，并可以享有免费机票及其它产品的奖励，当里程达到一定标准时，可升级为贵宾会员，尊享免费升舱、免费头等舱休息室候机、免费行李额加重等超值服务。

四川航空金熊猫俱乐部贵宾尊享待遇

级别	权益	需要里程
白金卡	升舱：航班起飞前3小时头等舱有空位时（需要有可用性），若会员所购机票为经济舱全价时（备注：特指Y舱及100%全价票替代舱位），可有机会免费由普通舱升为头等舱，享有头等舱服务权益。（限国内航班，会员购非“876”开头的客票（包括外航签转）不享有升舱权益） 头等舱休息室候机（国内航班，可携带一名同航班旅客，从成都、重庆、昆明、北京出港时另可携带一名12周岁以下儿童）/公务舱休息室候机（国际/地区航班，洛杉矶、甲米航线境外出港暂不提供） 额外免费行李：25千克（国内航班）/1件（国际/地区航班，按客票显示舱位的免费行李额规定执行） 头等舱柜台办理值机并托运行李（国内航班）/公务舱柜台办理值机（国际/地区航班） 座位预留：通过川航直销服务热线购买本人经济舱全价（含）以上舱位时，其座位可预留至航班起飞前48小时。（限国内航班） 积分奖励：标准里程的60%（限国内航班，A舱不享有级别累积率，V/R/K/N/B/U/X/Z/O舱不累积里程） 优先候补（限国内航班） 机票改期：通过川航直销服务热线、川航官网或手机客户端购5折含以上川航实际承运明折明扣机票，可在同等舱位免费改期一次。（限国内航班） 里程有效期：36个月（白金卡）/长期（终身白金卡）（限国内航班） 常客免票：优先保障（限享有终身白金卡待遇且同时搭乘国内航班的会员）/有条件情况下优先保障（所有航班） 不正常航班：公务舱旅客服务待遇（限国内航班）	连续的12个月内所累积的定级里程达到60000公里或有效乘机60次 保级标准：在白金卡的二年有效期内，所累积的定级里程达到100000公里或有效乘机100次或其中任意十二个月内的定级里程达到60000公里，未达到保级标准者将降级为其他相应级别。 乘客自入会之日起，所累积的定级里程达到100万公里的，享有“终身白金卡”待遇。
金卡	升舱：航班起飞前3小时头等舱有空位时（需要有可用性），若会员所购机票为经济舱全价时（备注：特指Y舱及100%全价票替代舱位），可有机会免费由普通舱升为头等舱，享有头等舱服务权益。（限国内航班，会员购非“876”开头的客票（包括外航签转）不享有升舱权益） 头等舱休息室候机（国内航班，从成都、重庆、昆明、北京出港时另可携带一名12周岁以下儿童）/公务舱休息室候机（国际/地区航班，洛杉矶、甲米航线境外出港暂不提供） 额外免费行李：15千克（国内航班）/1件（国际/地区航班，按客票显示舱位的免费行李额规定执行） 头等舱柜台办理值机并托运行李（国内航班）/公务舱柜台办理值机（国际/地区航班） 座位预留：通过川航直销服务热线购买本人经济舱全价（含）以上舱位时，其座位可预留至航班起飞前48小时。（限国内航班） 积分奖励：标准里程的50%（限国内航班，A舱不享有级别累积率，V/R/K/N/B/U/X/Z/O舱不累积里程） 优先候补（限国内航班） 机票改期：通过川航直销服务热线、川航官网或手机客户端购5折含以上川航实际承运明折明扣机票，可在同等舱位免费改期一次。（限国内航班） 里程有效期：36个月（限国内航班） 常客免票：有条件情况下保障 不正常航班：公务舱旅客服务待遇（限国内航班）	连续的12个月内所累积的定级里程达到30000公里或有效乘机35次 保级标准：在金卡的二年有效期内，所累积的定级里程达到50000公里或有效乘机60次或其中任意一年的定级里程达到30000公里，未达到保级标准者将降级为其他相应级别。
银卡	（以下贵宾尊享待遇均仅适用于国内航班） 额外免费行李：5千克 积分奖励：标准里程的30% 机票改期：通过川航直销服务热线、川航官网或手机客户端购5折含以上川航实际承运明折明扣机票，可在同等舱位免费改期一次。 里程有效期：36个月	连续的12个月内所累积的定级里程达到10000公里 保级标准：在银卡的二年有效期内，任意一年的定级里程达到10000公里，未达到保级标准者将降级为普卡会员。

事件

四川航空自成立至今，所發生的事故未造成任何人员死亡。

• 2005年5月6日，编号为B-6027的空客A320由广州飞往重庆的川航3U8742航班，因其前序航班的乘客下机后不久，飞机左后门的救生充气滑梯突然被释放出来，导致原本应该在中午12时15分起飞的3U8742航班到下午2时19分才从白云机场出发，延误2小时4分钟。
• 2012年3月28日，編號B-6388的飛機執行由海南三亞經重慶至烏魯木齊的3U8759航班，该航班於上午十點許在三亞滑行欲準備起飛飛往重慶時，一名女乘客欲上廁所，但由於初次搭乘飛機，缺乏安全知識，不小心將逃生門錯當廁所門打開，導致飛機逃生滑梯彈出，被迫疏散乘客。
• 2013年12月14日，四川航空3U8829航班从重庆飞抵北京。当飞机落地停稳后，一名男子嫌排队下机的人过多，便擅自打开安全门，导致逃生气囊滑梯被打开。后该男子因涉嫌损坏移动航空设施被处以15日行政拘留。
• 2017年11月14日，四川航空3U8952航班从厦门经长沙往重庆，飞抵长沙前，一名旅客在飞机上做出扰乱秩序的行为，“疑似被劫机”，机组报告“劫机分子”为吸毒人员，精神异常。该航班之后获安排优先降落，机上无人伤亡。
• 2018年5月14日，四川航空编号为B-6419的空客A319，由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，并于07:46分安全备降成都双流机场。备降期间右座副驾驶面部划伤、腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤，而所有乘客均无伤亡。後來該事件被改編成電影《中國機長》以及《空中浩劫》第23季之第6集《雪域英雄》內容。
• 2019年9月5日，川航3U8994南京飞成都航班起飞后遭遇鸟击，飞机被迫回到南京。
• 2022年1月20日，四川航空3U8884（北京首都-成都双流）客机于14时39分挂出7700告警，川航有关人士表示，具体的故障信息正在了解。
• 2022年3月25日，川航3U3839重庆至莫斯科货运航班，起飞后出现机械故障，机组决定返航，于16:07安全落地。

其他社会事件

• 2021年4月30日，有多名旅客在社交平台反映收到川航航班取消的短信通知，而被取消航班出发日期集中在4月30日和5月1日两天，造成旅客五一假期出行计划被扰乱。四川航空官方微博发布公告回应称航班均正常运行，旅客可按原计划正常出行，部分旅客收到的短信“与事实不符”，公司正展开调查。有民航业内人士分析称，造成这种情况的原因，除了航司内部系统出错，还有可能是民航信息系统出错，例如接口bug、报文处理错误，也不排除是系统遭到攻击，调查需要花费一些时间。
• 2022年4月10日，四川航空一名蒙古族机长被揭其在2015年就讀北京理工大學期間於微博上发布不当言论(如“当年被日本人屠杀30万人都是自己活该”“汉族人不该杀么”“蒙古族永远都在，但是你们汉人说不好了”)，有网民揭发后引起极大风波，加上东方航空5735号班机空难刚刚发生不久，对此四川航空4月10号作出回应表示已将此人做短暫停职处理，事件爆發7個月後川航安排該機長重新擔任地面管理岗位，且暂无复飞计划。

視頻

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外部連結

• 四川航空評等和機票 - Tripadvisor
• 四川航空的微博
• 四川航空開通全國首個直航尼泊爾博卡拉的國際航班
• 四川航空股份有限公司
• 四川航空