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大北立交
圖片來自sogou

大北立交中国广州市的第一座道路立交桥,是为配合白云机场而兴建,也是中国大陆第一座立交桥。

建成

大北立交于1964年4月1日建成,它位于环市中路与环市西路交汇处,解放北路纵贯其间。该立交桥利用地势条件,采用下穿式的环形布置。南北走向解放北路在下穿越,车道宽14,净高4.5米,两侧各有一引道接联环市中、西路;东西走向的环市路则以环形平面盘旋设计,当中设一直径40米的中空环形花岛,环岛周边道路宽15米。

扩建

1986年大北立交扩建,在原有基础上新兴建了一条东西走向双向四车道的大北高架路。大北高架路主线西起于广州火车站南侧、省汽车客运站对出的环市西路,在广州火车站正对出的马路上双向均设有一车道的岔道,跨越解放路后在东面的环市中路落地。大北高架路的建设补充了两层立交盘旋交叉的不足。

现状

1997年内环路动工建设,对原有的大北高架进行了改造,将西边的引桥完全拆除后与内环路相连,将火车站对出路段的南侧的上桥岔道拆除,北侧岔道保留作为内环路出口,南边引桥则保留原状,改成单向三车道,在地面放置护栏与环市路隔离开来直至通向新建的内环路高架。至此,大北高架路成为了该段内环路西往东方向的一部分。

立交桥

交流道英语:Interchange,常簡寫為IC)是封閉式道路與其他公路交匯之道路設計,利用立體交叉與數條匝道組成,引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的立交桥,則另稱為系統交流道Junction,簡寫作JCT)。

中華民國交通部高速公路局公佈“系統交流道”公式英文名稱則為“System Interchange”,簡寫作“SIC”,[1]通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。

一般道路或鐵路交叉稱為陸橋或立體交叉

參考文獻