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大碶疏港高速公路
圖片來自搜狐 總長　　　　5.042公里（3.133英里） 起點端　　　北侖港二、三期貨櫃碼頭4處出口 終點端　　　S1 甬台溫高速公路北侖出口 存在期間　　2008年12月29日－現今

大碶疏港高速公路是中国浙江省宁波市一条高速公路，浙江省高速公路网编号S1。全线位于北仑区，连接北仑港二、三期集装箱码头和甬台温高速公路北仑出口，全长5.042公里，是宁波市第一条全线高架的高速公路。2008年12月29日建成通车。

目的

大碶疏港高速公路连接北仑港与甬台温高速公路。在高速公路建设之前，由于港口吞吐量日渐增大，北仑城区的交通压力日渐增大。而大碶疏港高速公路通车之后，使得货车通过北仑城区的时间得到缩短，同时也减轻了城区交通的压力。

建造

大碶疏港高速起于同三高速公路大碶收费站以北约500米，向北经北仑城区，终点与北仑港二、三期集装箱码头外保税路相交，路全长5.042公里。其中包括2座互通立交，1座高架桥，高架桥长度4251米。 大碶疏港高速公路建设指挥部指挥卢照辉介绍，这条路设计行车速度100公里/小时，双向四车道，路基宽27米，高架桥宽26.5米，高架桥平均“身高”8米左右，大部分地区都从居民楼的二楼以上穿过，是宁波第一条真正意义上的高架路，也是我市2008年唯一建成通车的高速公路。 按照规划，疏港公路两旁的居民楼距离公路都在50米以上，但路上车来车往，噪音难免影响人们生活。该工程已经投入1000多万元，在全线60%以上的地段设置了声屏障，有效减小了车辆噪音。同时，还在一些交叉路口设置了隔离网，有效防止掉落物从高架桥上落下。 大碶疏港高速公路是北仑二、三期集装箱码头的一条重要港口集运疏通道，直接通到了码头前沿，距离码头出口不超过500米，集卡车上高速到外地完全不用经过北仑城区。据介绍，5公里的疏港高速共设置了4个进出口，车辆从南往北可以依次在通途路、黄山路、骆霞线、保税北路上下，出入北仑城区。 “大碶疏港高速是企业经营型公路，不是政府还贷型公路。”发布会上，大碶疏港高速公路有限公司董事长朱建洪介绍，这条高速每公里造价约2.0亿元，项目资本金分别由宁波交通投资控股有限公司、宁波港集团有限公司、北仑交通发展有限公司出资组成，因此，它是企业经营型公路。