求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

大碶疏港高速公路檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

大碶疏港高速公路

圖片來自搜狐
總長    5.042公里(3.133英里)

起點端   北侖港二、三期貨櫃碼頭4處出口

終點端   S1 甬台溫高速公路北侖出口

存在期間  2008年12月29日-現今

大碶疏港高速公路中國浙江省寧波市一條高速公路,浙江省高速公路網編號S1。全線位於北侖區,連接北侖港二、三期集裝箱碼頭和甬台溫高速公路北侖出口,全長5.042公里,是寧波市第一條全線高架的高速公路。2008年12月29日建成通車[1]

目的

大碶疏港高速公路連接北侖港與甬台溫高速公路。在高速公路建設之前,由於港口吞吐量日漸增大,北侖城區的交通壓力日漸增大。而大碶疏港高速公路通車之後,使得貨車通過北侖城區的時間得到縮短,同時也減輕了城區交通的壓力[2]

建造

大碶疏港高速起於同三高速公路大碶收費站以北約500米,向北經北侖城區,終點與北侖港二、三期集裝箱碼頭外保稅路相交,路全長5.042公里。其中包括2座互通立交,1座高架橋,高架橋長度4251米。 大碶疏港高速公路建設指揮部指揮盧照輝介紹,這條路設計行車速度100公里/小時,雙向四車道,路基寬27米,高架橋寬26.5米,高架橋平均「身高」8米左右,大部分地區都從居民樓的二樓以上穿過,是寧波第一條真正意義上的高架路,也是我市2008年唯一建成通車的高速公路。 按照規劃,疏港公路兩旁的居民樓距離公路都在50米以上,但路上車來車往,噪音難免影響人們生活。該工程已經投入1000多萬元,在全線60%以上的地段設置了聲屏障,有效減小了車輛噪音。同時,還在一些交叉路口設置了隔離網,有效防止掉落物從高架橋上落下。 大碶疏港高速公路是北侖二、三期集裝箱碼頭的一條重要港口集運疏通道,直接通到了碼頭前沿,距離碼頭出口不超過500米,集卡車上高速到外地完全不用經過北侖城區。據介紹,5公里的疏港高速共設置了4個進出口,車輛從南往北可以依次在通途路、黃山路、駱霞線、保稅北路上下,出入北侖城區。 「大碶疏港高速是企業經營型公路,不是政府還貸型公路。」發布會上,大碶疏港高速公路有限公司董事長朱建洪介紹,這條高速每公里造價約2.0億元,項目資本金分別由寧波交通投資控股有限公司、寧波港集團有限公司、北侖交通發展有限公司出資組成,因此,它是企業經營型公路。

參考資料