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太和巴士总站
图片来自buscess

太和巴士总站(英文:Tai Wo Bus Terminus)是香港一个有盖巴士总站,位于太和邨,设于宝雅路太和广场地面,连接太和站

历史介绍

太和邨[1] 于1989年入伙,巴士总站也在同年6月1日启用。

相对于大埔新市镇的其他公共屋邨,太和邨很晚才入伙,也很晚才有巴士路线在太和邨设站。

现时九巴64K线(特别班次)、九巴71K线、九巴72线、九巴74A线和九巴273P线皆以太和为总站,以及有多条巴士线途经太和铁路站太和邨商场

总站路线资料(巴士)

九龙巴士64K线(特别班次)

嘉道理农场 → 大埔(太和)

九龙巴士71K线

太和 ↔ 大埔墟站 1986年2月2日投入服务,初时来往富善邨和运头街,后期由富善邨迁往太和邨,现时途经大埔墟、广褔邨、富善邨、富亨邨、那打素医院、大埔中心。

九龙巴士72线

太和 ↔ 长沙湾 1973年7月16日投入服务,当时由大埔墟开往大角咀码头,2000年7月9日总站迁往旺角(柏景湾),2002年7月6日再迁往长沙湾。途经大埔公路、源禾路、大埔道、深水埗。

九龙巴士74A线

太和 ↔ 启业 1982年10月18日投入服务,以大元邨为总站,1990年2月10日总站延长至太和。途经大埔公路、大涌桥路、狮子山隧道、龙翔道、九龙湾工业区、启业邨。由2012年2月18日起总站搬迁至启业。[1][2]

九龙巴士271R线

香港体育馆 → 大埔(太和) 九龙巴士271S线 红磡站 → 大埔(太和) 于2017年12月11日投入服务,途经尖沙咀东、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、狮子山隧道及大埔墟,只于深宵时段提供服务。

九龙巴士272E线

大埔(太和) ↔ 旺角(柏景湾)

九龙巴士273P线

太和 → 荃湾西站 1996年4月30日投入服务。为配合前九广西铁(现称西铁线)通车,2003年10月26日起,总站迁往荃湾西站。现时途经大埔墟、城门隧道、和宜合道、青山公路(荃湾段)、大河道。

九龙巴士R94线

太和 ↔ 黄石码头 只于塔门联乡太平清醮期间提供服务,对上次服务为2020年4月23至28日。途经大埔、马鞍山、泥涌、北潭涌前往黄石码头。

九龙巴士T74线

太和 → 观塘码头 于2019年7月29日提供服务,途经大埔、大老山隧道前往九龙湾及开源道。只于上午繁忙时间服务。

途经路线资料(巴士)

九龙巴士63R线

大埔墟铁路站 ↔ 林村许愿树 63R线的前身为64K线特别短途班次,本线提供大埔墟铁路站、太和本线往来林村许愿树,于2012年1月23日(春节(农历新年)的假期期间)正式投入服务。

往大埔墟铁路站方向单向途经,往林村(许愿树)方向设于太和广场巴士站。

九龙巴士64K线

大埔墟站 ↔ 元朗(西) 本线提供元朗、锦田往来林村及大埔墟的巴士服务,于1953年4月1日正式投入服务,1983年4月7日起配合九广铁路(今港铁东铁线路段)电气化服务即将贯通至大埔墟改称64K,并延长至大埔墟站巴士总站。途经锦上路、林锦公路、嘉道理农场、太和邨。

九龙巴士65K线

嘉道理农场 → 大埔中心 本路线只在平日繁忙时间单向行驶,例假日不提供服务,途经林锦公路、大埔公路、太和。

九龙巴士73线

粉岭(华明) ↔ 大埔工业邨(平日日间时段) 粉岭(华明) ↔ 大埔中心(平日晚间时段及公众假期全日) 1973年7月16日投入服务,途经华明邨、联和墟。

九龙巴士73A线

粉岭(华明) ↔ 沙田(愉翠苑) 本线供上水、联和墟、粉岭南、太和、大埔墟往来大埔滘、中文大学、火炭、沙田第一城及愉翠苑。于1983年5月23日起投入服务。

九龙巴士73B线

大埔那打素医院 ↺ 上水站 2018年9月17日投入服务。

九龙巴士74C线

大埔(九龙坑) → 观塘码头 2013年8月24日投入服务,取代70X线于大窝西支路沿线的服务,祗在平日早上提供单向服务。途经太和、富亨、新兴花园、吐露港公路、大老山隧道、牛头角、观塘市中心。

九龙巴士74D线

大埔(九龙坑) ↔ 观塘码头 2014年12月29日投入服务。

九龙巴士264R线

天水围(天耀邨) ↔ 大埔墟站 2015年12月5日投入服务。

九龙巴士271P线

九龙坑 → 尖沙咀(广东道) 2008年12月8日投入服务,以配合70号线停办。途经太和、大埔墟、吐露港公路、狮子山隧道。

九龙巴士273C线

九龙坑 → 荃湾西站 提供大埔九龙坑、南华甫、泰亨、围头村、太和、大埔墟、运头塘邨往梨木树、葵涌及荃湾的晨早巴士服务,于2007年3月17日起投入服务,袛于平日早上开出06:55一班。

九龙巴士N73线

沙田市中心 ↔ 上水 (宝石湖路) 由九龙巴士营运的一条路线,提供落马洲、上水及粉岭南来往太和、大埔墟、源禾路及沙田市中心的通宵巴士服务。于2014年1月18日起投入服务。

过海隧道巴士907B、907C线

907B:大埔(广福球场) → 湾仔(会展) 由九龙巴士和城巴联营,由307B线重新编号而成,于2020年1月20日投入服务,只限平日上午繁忙时间服务。

907C:金钟站 → 大埔头

由九龙巴士和城巴联营,由307C线重新编号,于2020年1月20日投入服务,祗在下午繁忙时间班次途经此总站。

过海隧道巴士307P线

大埔(汀太路) ↔ 天后站 由九龙巴士和城巴联营,于2008年5月13日投入服务,途经大老山隧道、东区海底隧道、西湾河、鲗鱼涌、北角。

过海隧道巴士R307线

大埔(汀太路) → 铜锣湾(维园正门)

途经路线资料(专线小巴)

新界区专线小巴21K线

围头 ↺ 大埔墟

新界区专线小巴25A线

大埔墟(怀仁街) ↺ 南华莆

新界区专线小巴25B线

大埔墟(怀仁街) ↺ 九龙坑

新界区专线小巴25K线

大埔墟(怀仁街) ↺ 梧桐寨

站位设计

本站采用坑位设计,共设有8条单坑。

参考文献

  1. 太和邨,centanet