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太和巴士總站（英文：Tai Wo Bus Terminus）是香港一個有蓋巴士總站，位於太和邨，設於寶雅路太和廣場地面，連接太和站。
歷史介紹
太和邨[1] 於1989年入伙，巴士總站也在同年6月1日啟用。
相對於大埔新市鎮的其他公共屋邨，太和邨很晚才入伙，也很晚才有巴士路線在太和邨設站。
現時九巴64K線（特別班次）、九巴71K線、九巴72線、九巴74A線和九巴273P線皆以太和為總站，以及有多條巴士線途經太和鐵路站和太和邨商場。
總站路線資料（巴士）
九龍巴士64K線(特別班次)
嘉道理農場 → 大埔（太和）
九龍巴士71K線
太和 ↔ 大埔墟站 1986年2月2日投入服務，初時來往富善邨和運頭街，後期由富善邨遷往太和邨，現時途經大埔墟、廣褔邨、富善邨、富亨邨、那打素醫院、大埔中心。
九龍巴士72線
太和 ↔ 長沙灣 1973年7月16日投入服務，當時由大埔墟開往大角咀碼頭，2000年7月9日總站遷往旺角（柏景灣），2002年7月6日再遷往長沙灣。途經大埔公路、源禾路、大埔道、深水埗。
九龍巴士74A線
太和 ↔ 啟業 1982年10月18日投入服務，以大元邨為總站，1990年2月10日總站延長至太和。途經大埔公路、大涌橋路、獅子山隧道、龍翔道、九龍灣工業區、啟業邨。由2012年2月18日起總站搬遷至啟業。[1][2]
九龍巴士271R線
香港體育館 → 大埔（太和） 九龍巴士271S線 紅磡站 → 大埔（太和） 於2017年12月11日投入服務，途經尖沙咀東、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、獅子山隧道及大埔墟，只於深宵時段提供服務。
九龍巴士272E線
大埔（太和） ↔ 旺角（柏景灣）
九龍巴士273P線
太和 → 荃灣西站 1996年4月30日投入服務。為配合前九廣西鐵（現稱西鐵綫）通車，2003年10月26日起，總站遷往荃灣西站。現時途經大埔墟、城門隧道、和宜合道、青山公路（荃灣段）、大河道。
九龍巴士R94線
太和 ↔ 黃石碼頭 只於塔門聯鄉太平清醮期間提供服務，對上次服務為2020年4月23至28日。途經大埔、馬鞍山、泥涌、北潭涌前往黃石碼頭。
九龍巴士T74線
太和 → 觀塘碼頭 於2019年7月29日提供服務，途經大埔、大老山隧道前往九龍灣及開源道。只於上午繁忙時間服務。
途經路線資料（巴士）
九龍巴士63R線
大埔墟鐵路站 ↔ 林村許願樹 63R線的前身為64K線特別短途班次，本線提供大埔墟鐵路站、太和本線往來林村許願樹，於2012年1月23日（春節（農曆新年）的假期期間）正式投入服務。
往大埔墟鐵路站方向單向途經，往林村（許願樹）方向設於太和廣場巴士站。
九龍巴士64K線
大埔墟站 ↔ 元朗（西） 本線提供元朗、錦田往來林村及大埔墟的巴士服務，於1953年4月1日正式投入服務，1983年4月7日起配合九廣鐵路（今港鐵東鐵綫路段）電氣化服務即將貫通至大埔墟改稱64K，並延長至大埔墟站巴士總站。途經錦上路、林錦公路、嘉道理農場、太和邨。
九龍巴士65K線
嘉道理農場 → 大埔中心 本路線只在平日繁忙時間單向行駛，例假日不提供服務，途經林錦公路、大埔公路、太和。
九龍巴士73線
粉嶺（華明） ↔ 大埔工業邨（平日日間時段） 粉嶺（華明） ↔ 大埔中心（平日晚間時段及公眾假期全日） 1973年7月16日投入服務，途經華明邨、聯和墟。
九龍巴士73A線
粉嶺（華明） ↔ 沙田（愉翠苑） 本線供上水、聯和墟、粉嶺南、太和、大埔墟往來大埔滘、中文大學、火炭、沙田第一城及愉翠苑。於1983年5月23日起投入服務。
九龍巴士73B線
大埔那打素醫院 ↺ 上水站 2018年9月17日投入服務。
九龍巴士74C線
大埔（九龍坑） → 觀塘碼頭 2013年8月24日投入服務，取代70X線於大窩西支路沿線的服務，祗在平日早上提供單向服務。途經太和、富亨、新興花園、吐露港公路、大老山隧道、牛頭角、觀塘市中心。
九龍巴士74D線
大埔（九龍坑） ↔ 觀塘碼頭 2014年12月29日投入服務。
九龍巴士264R線
天水圍（天耀邨） ↔ 大埔墟站 2015年12月5日投入服務。
九龍巴士271P線
九龍坑 → 尖沙咀（廣東道） 2008年12月8日投入服務，以配合70號線停辦。途經太和、大埔墟、吐露港公路、獅子山隧道。
九龍巴士273C線
九龍坑 → 荃灣西站 提供大埔九龍坑、南華甫、泰亨、圍頭村、太和、大埔墟、運頭塘邨往梨木樹、葵涌及荃灣的晨早巴士服務，於2007年3月17日起投入服務，袛於平日早上開出06：55一班。
九龍巴士N73線
沙田市中心 ↔ 上水 (寶石湖路) 由九龍巴士營運的一條路線，提供落馬洲、上水及粉嶺南來往太和、大埔墟、源禾路及沙田市中心的通宵巴士服務。於2014年1月18日起投入服務。
過海隧道巴士907B、907C線
907B:大埔（廣福球場） → 灣仔（會展） 由九龍巴士和城巴聯營，由307B線重新編號而成,於2020年1月20日投入服務，只限平日上午繁忙時間服務。
907C:金鐘站 → 大埔頭
由九龍巴士和城巴聯營，由307C線重新編號,於2020年1月20日投入服務，祗在下午繁忙時間班次途經此總站。
過海隧道巴士307P線
大埔（汀太路） ↔ 天后站 由九龍巴士和城巴聯營，於2008年5月13日投入服務，途經大老山隧道、東區海底隧道、西灣河、鰂魚涌、北角。
過海隧道巴士R307線
大埔（汀太路） → 銅鑼灣（維園正門）
途經路線資料（專線小巴）
新界區專線小巴21K線
圍頭 ↺ 大埔墟
新界區專線小巴25A線
大埔墟（懷仁街） ↺ 南華莆
新界區專線小巴25B線
大埔墟（懷仁街） ↺ 九龍坑
新界區專線小巴25K線
大埔墟（懷仁街） ↺ 梧桐寨
站位設計
本站採用坑位設計，共設有8條單坑。