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富山貨物車站
圖片來自はてなブログ トップ 日語名稱　　とやまかもつえき 車站構造　　地面車站 所在地 　　 日本富山縣富山市下赤江中摺15 運行路段　　愛之風富山鐵道 運行日期　　 1987（昭和62）年3月31日 車站類型　　貨物專用車站

富山貨物站（日语：富山貨物駅／とやまかもつえき ^{Toyama-kamotsu eki}）是一位於日本富山縣富山市，隸屬於日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，車站編號為5737，車站原座落於北陸本線管內，2015年3月14日因路線經營權轉移至愛之風富山鐵道，改為於愛之風富山鐵道線內，現時隷屬於關西支社金澤支店富山營業所，並接收來自速星站和能町站（即高岡貨物站）的貨物列車及魚津、青海兩個線外貨運站運來的貨櫃，同時亦為深夜貨運列車提供臨時停泊處。

概要

現址原為富山調車場，因應原設於富山站的貨物站搬遷，1987年先昇格為車站，再進行改建及增添設備，1990年正式遷入現處，並改名為「富山貨物」站。車站採用E&S方式運作（日本貨物鐵道於較大規模的貨運站所採用的營運模式），可處理12呎小型貨櫃、20呎及30呎大型貨櫃及20呎國際海運標準貨櫃，亦已獲得許可運載不同類型的工業廢料。

而在北端的出入口、準備返回客用路軌前的附近位置，愛之風富山鐵道在此新建立了新富山口站，並於2022年3月12日起投入使用。

發車班次

現時共有13班貨物列車及1班貨櫃車班次由本站開出，分別前往札幌貨物總站、秋田貨物、新潟貨物總站、隅田川、名古屋貨物總站、金澤貨物總站、大阪貨物總站、北九州貨物總站、福岡貨物總站、速星站及青海線外貨運站。

歷史

• 1955年10月1日：日本國有鐵道北陸本線開設「富山調車場」。
• 1958年4月10日：連接至富山港線蓮町站的貨物支線開業。
• 1986年11月1日：往蓮町站的貨物支線廢止。
• 1987年：

• 3月31日：昇格為車站，改稱「富山操站」，但因相關貨運設施並未裝設，並未有任何貨物列車途經或由本站出發。
• 4月1日：國鐵分割民營化，由日本貨物鐵道承繼管理權。

• 1990年3月10日：原富山站內的貨運業務正式遷移至此，改稱「富山貨物站」。

相鄰車站

日本貨物鐵道

愛之風富山鐵道線

（富山）－富山貨物－（新富山口）

※兩個相鄰車站均為愛之風富山鐵道的客運車站。

視頻

【富山貨物駅＆機関区訪問】貨物列車の積荷がどう変わるかを見に行ってみた

富山で抑止になった3092レに会いに行ったのに、違うものに遭遇した件

外部連結

• JR北陸本線（貨）富山貨物駅
• 富山県SDGs宣言 TOYAMA SDGs PROJECT
• 日本貨物鉄道株式会社富山機関区 - NAVITIME
• エリア別サービス案内（コンテナ時刻表） - JR貨物
• 富山駅別貨物時刻表・駅別運用投稿リンクページ - 2nd-train