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富山货物车站
图片来自はてなブログ トップ 日语名称　　とやまかもつえき 车站构造　　地面车站 所在地 　　 日本富山县富山市下赤江中折15 运行路段　　爱之风富山铁道 运行日期　　 1987（昭和62）年3月31日 车站类型　　货物专用车站

富山货物站（日语：富山貨物駅／とやまかもつえき ^{Toyama-kamotsu eki}）是一位于日本富山县富山市，隶属于日本货物铁道（JR货物）的铁路车站，车站编号为5737，车站原座落于北陆本线管内，2015年3月14日因路线经营权转移至爱之风富山铁道，改为于爱之风富山铁道线内，现时隶属于关西支社金泽支店富山营业所，并接收来自速星站和能町站（即高冈货物站）的货物列车及鱼津、青海两个线外货运站运来的货柜，同时亦为深夜货运列车提供临时停泊处。

概要

现址原为富山调车场，因应原设于富山站的货物站搬迁，1987年先昇格为车站，再进行改建及增添设备，1990年正式迁入现处，并改名为“富山货物”站。车站采用E&S方式运作（日本货物铁道于较大规模的货运站所采用的营运模式），可处理12呎小型货柜、20呎及30呎大型货柜及20呎国际海运标准货柜，亦已获得许可运载不同类型的工业废料。

而在北端的出入口、准备返回客用路轨前的附近位置，爱之风富山铁道在此新建立了新富山口站，并于2022年3月12日起投入使用。

发车班次

现时共有13班货物列车及1班货柜车班次由本站开出，分别前往札幌货物总站、秋田货物、新潟货物总站、隅田川、名古屋货物总站、金泽货物总站、大阪货物总站、北九州货物总站、福冈货物总站、速星站及青海线外货运站。

历史

• 1955年10月1日：日本国有铁道北陆本线开设“富山调车场”。
• 1958年4月10日：连接至富山港线莲町站的货物支线开业。
• 1986年11月1日：往莲町站的货物支线废止。
• 1987年：

• 3月31日：昇格为车站，改称“富山操站”，但因相关货运设施并未装设，并未有任何货物列车途经或由本站出发。
• 4月1日：国铁分割民营化，由日本货物铁道承继管理权。

• 1990年3月10日：原富山站内的货运业务正式迁移至此，改称“富山货物站”。

相邻车站

日本货物铁道

爱之风富山铁道线

（富山）－富山货物－（新富山口）

※两个相邻车站均为爱之风富山铁道的客运车站。

视频

【富山货物駅＆机関区访问】货物列车の积荷がどう変わるかを见に行ってみた

富山で抑止になった3092レに会いに行ったのに、违うものに遭遇した件

外部连结

• JR北陆本线（货）富山货物駅
• 富山県SDGs宣言 TOYAMA SDGs PROJECT
• 日本货物铁道株式会社富山机関区 - NAVITIME
• エリア别サービス案内（コンテナ时刻表） - JR货物
• 富山駅别货物时刻表・駅别运用投稿リンクページ - 2nd-train