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川汤温泉车站 |
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 图片来自homemate-research-station 路线 ■钏网本线 距离 79.8公里（起点站：网走） 类型 地面车站 启用日期 1930年（昭和5年）8月20日
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川汤温泉车站（日语：川湯温泉駅／かわゆおんせんえき Kawayu-onsen eki）
简介
川汤温泉駅（かわゆおんせんえき）は、北海道川上郡弟子屈町川汤駅前1丁目にある、北海道旅客铁道（JR北海道）钏网本线の铁道駅駅である。北海道旅客铁道の駅ナンバリング駅番号はB66。电报略号 （铁道）电报略号はハユ。[1]
是一由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道川上郡弟子屈町境内，是钏网本线沿线车站之一。隶属JR北海道钏路支社管辖范围。
名称由来
川汤温泉车站在1930年初启用时，原名川汤，起起源是爱奴语中的“sesek-pet/セセキ・ペッ”，意指“热的河川”，因此意译成为“川汤”[2]。至于今日的站名，则是在1988年时改用。
川汤温泉车站在1995年废除简易委托业务之后，就成为无人车站，但在观光季节时仍会由摩周车站临时派人至本站驻站，因此车站之内仍保留有售票口等有人车站使用的相关设施。车站内的办公室与贵宾室在1987年时改装为咖啡店“兰花草”（オーチャードグラス），但并没有兼营贩售车票等与车站有关的服务。除了办公室改装而成的咖啡店外，站内原本的旧公共厕所也在新厕所启用之后，被改装成一个拥有圆木屋外观风格的足汤。
川汤温泉车站距离真正的川汤温泉街约有4公里，因此来访的旅客还得搭乘公车或业者所提供的接驳车前往，车站前设有阿寒巴士（阿寒バス）所属的公车站牌“川汤车站前”（「川湯駅前」停留所）。除了是川汤温泉的出入口之外，本站也是阿寒摩周国立公园的主要进出门户。
每年1月至3月之间才会行驶的临时列车、采用蒸汽机车牵引的SL冬之湿原号（SL冬の湿原号）有部分班次是以本站作为折返点，往返行驶于钏路至本站（或只到标茶车站）之间。除此之外，另一列行驶在钏网本线上的临时观光列车钏路湿原诺罗科号（くしろ湿原ノロッコ号）在秋季时也会有一列特别版本“钏路湿原红叶诺罗科号”（くしろ湿原紅葉ノロッコ号），是以本站作为折返点每日一班往返于钏路与本站之间（一般的钏路湿原诺罗科号只行驶钏路至塘路之间路段）。
车站型式
对向式月台2面2线的地面车站。曾经为侧式月台、岛式月台混合的2面3线，3号月台现在只作为除雪车辆和工程车辆的留置使用。月台之间的移动需使用站内平交道。站内设有侧线和车库[3][4]。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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| 1 | ■钏网本线 | 上行 | 绿、知床斜里、网走方向 | |
| 下行 | 摩周、标茶、钏路方向 | 此站始发 | ||
| 2 | 下行 | 摩周、标茶、钏路方向 |
历史
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 以国有铁道川汤车站之名开始营业，为一般车站。
- 1936年（昭和11年）9月25日 - 站房改建。
- 1968年（昭和43年）7月16日 - 与绿车站之间的蒸气机车辅助用转车盘停止使用。
- 1979年（昭和54年）7月15日 - 废除货运处理。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 废除行李托运服务。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 车站简易委托化。
- 1987年（昭和62年）
- 4月1日 - 国铁分割民营化后，由JR北海道继承。
- 4月10日 - 车站办公室及贵宾室改装成咖啡店“兰花草”（オーチャードグラス）并开始营业。
- 1988年（昭和63年）3月13日 - 改称为川汤温泉车站。
- 1995年（平成7年）3月2日 - 废除简易委托，车站完全无人化。
车站周边
- 国道391号
- 北海道道422号川汤停车场线
- 川汤车站前简易邮政局
- 川汤温泉 (北海道)
- 硫黄山 (弟子屈町)
- 川汤相朴纪念馆
- 屈斜路湖
- 阿寒巴士“川汤车站前”车站