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各种热机中借以完成能量转化的媒介物质
工作介质，简称“工质”，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。
- 中文名:工作介质
- 简 称:工质
- 物理性质:良好的热力学性能、具有化学惰性
- 化学性质:是否具有毒性或可燃性
基本介绍
一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来降低温处的热量传动到高温处。
传统工业及生活中较常见的工质是部分卤代烃（尤其是氯氟烃），但现在由于它们具有臭氧消耗效应而逐渐被淘汰。其他应用较广的工质有氨气、二氧化硫和非卤代烃（例如甲烷）
物理性质
理想的工质具有良好的热力学性能、具有化学惰性、安全环保且易于获取。所应满足的热力学性质条件有：沸点稍低于目标温度、具有较高汽化热[1] 、处于液态时密度中等、变成气态时密度相对较高兵器仍具有较高的临界温度。由于沸点和气体密度与压强有关，一般要根据特定的运行压强选择合适的工质。现在满足这些条件的、性能优异的工质主要是氯氟烃。
化学性质
工质材料与某些机械部件（如压缩机、管道、蒸发器及冷凝器）间的兼容性高低需要考虑工质的腐蚀性。在安全方面，则需要考虑到工质是否具有毒性或可燃性。
历史
在20世纪80年代臭氧层空洞问题暴露之前，世界上应用的最广泛的工质是卤代甲烷——二氯二氟甲烷（R-12）及氯二氟甲烷（R-22）。R-12较常运用于汽车空调和小型冰箱上，而R-22较常运用于住宅空调和轻型商用空调、冰箱和冷冻机上。一些较老的系统中还运用了三氯氟甲烷（R-11），因为它具有相对较高的沸点使得低压系统得以被制造出来，减轻了系统所需的组件的机械强度。美国于1995年停止生产新的R-12，且将于2020年淘汰R-22。[[1,1,1,2[四氟乙烷]]（R-134a）及某些混合物正在取代氯代烃。一种常见的由二氟甲烷（R-32）与五氟乙烷（R-125，即“氟利昂”）以1：1的比例混合而成的称为R-410A的近共沸混合物正在越来越快地取代R-22。R-410A通常在市场上以商品名“Puron”销售。
视频
空调制冷剂:制冷循环的工作介质