常州北站查看源代码讨论查看历史
常州北站是一个位于中国江苏省常州市新北区新桥镇的高速铁路车站,距离常州市中心大约有8公里,有京沪高速铁路经过。车站办理客运业务,设2站台6线。常州北站2011年6月30日随着京沪高铁的开通同时启用,2017年4月16日開行始發至南昌西的高速動車組列車。[1]。
车站结构
设计理念
常州北站主站屋呈“鱼”形造型,整个钢结构雨篷外形呈鱼形造型,体现了常州“鱼米之乡”的历史文化底蕴。常州北站作为京沪高速铁路全线唯一一座采用透光设计的高速铁路站,安装使用了太阳能发电设备,是一座造型独特、低碳环保、特色鲜明的高铁站。
设计参数
截至2011年5月14日,常州北站总占地面积约5.93万平方米,站房主体1层,局部2层,长450米,一期启动区内在建建筑面积3.96万平方米,其中站屋面积13000平方米,配套建筑面积2.66万平方米。其中出租车蓄发车场建筑面积7560平方米;南广场地下社会停车库,分上下两层,建筑面积15000平方米;南广场5条道路总长2.618千米;面积5.74万平方米,北广场3条道路。
站台线路
截至2011年5月14日,常州北站站台规模为二台六线;两个站台,6条铁轨;途经的线路为京沪高速铁路。常州北站站场设岛式站台两个,站台长450米,站台宽12米。二层为站台层,采用双岛式站台。
历史沿革
2008年4月,常州北站动工建设。
2010年10月12日,常州北站站屋太阳能的建设方案,经中华人民共和国铁道部等鉴定中心评定后,审核通过。
2011年4月24日,常州北站完成外墙的安装铺设工程。
2011年5月11日,常州北站站台及站台面以上雨棚全部完成安装,并完成第一趟试验车测试。
2011年6月25日,为迎接京沪高速铁路开通,常州北站正式投入运营。
2018年3月10日,常州北站进行增建站场设施配套用房工程。
2019年11月26日,常州北站启用电子客票。
視頻
参考资料
- ↑ 常州北站4月16日起新增始发南昌西高铁. 搜狐网. 2017-04-11.