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常州北站
圖片來自萬圖壁紙網 位置　　　　江蘇省常州市新北區新橋鎮 月台　　　　2台6線（截至2011年5月14日） 途經路線　　京滬高速鐵路 投用日期　　2011年6月25日

常州北站是一個位於中國江蘇省常州市新北區新橋鎮的高速鐵路車站，距離常州市中心大約有8公里，有京滬高速鐵路經過。車站辦理客運業務，設2站台6線。常州北站2011年6月30日隨着京滬高鐵的開通同時啟用，2017年4月16日開行始發至南昌西的高速動車組列車。。

車站結構

設計理念

常州北站主站屋呈「魚」形造型，整個鋼結構雨篷外形呈魚形造型，體現了常州「魚米之鄉」的歷史文化底蘊。常州北站作為京滬高速鐵路全線唯一一座採用透光設計的高速鐵路站，安裝使用了太陽能發電設備，是一座造型獨特、低碳環保、特色鮮明的高鐵站。

設計參數

截至2011年5月14日，常州北站總占地面積約5.93萬平方米，站房主體1層，局部2層，長450米，一期啟動區內在建建築面積3.96萬平方米，其中站屋面積13000平方米，配套建築面積2.66萬平方米。其中出租車蓄髮車場建築面積7560平方米；南廣場地下社會停車庫，分上下兩層，建築面積15000平方米；南廣場5條道路總長2.618千米；面積5.74萬平方米，北廣場3條道路。

站台線路

截至2011年5月14日，常州北站站台規模為二台六線；兩個站台，6條鐵軌；途經的線路為京滬高速鐵路。常州北站站場設島式站台兩個，站台長450米，站台寬12米。二層為站台層，採用雙島式站台。

歷史沿革

2008年4月，常州北站動工建設。

2010年10月12日，常州北站站屋太陽能的建設方案，經中華人民共和國鐵道部等鑑定中心評定後，審核通過。

2011年4月24日，常州北站完成外牆的安裝鋪設工程。

2011年5月11日，常州北站站台及站台面以上雨棚全部完成安裝，並完成第一趟試驗車測試。

2011年6月25日，為迎接京滬高速鐵路開通，常州北站正式投入運營。

2018年3月10日，常州北站進行增建站場設施配套用房工程。

2019年11月26日，常州北站啟用電子客票。

視頻

江蘇常州北站附近，有一片待開發的土地，未來這裡經濟可期